5月3日,一汽红旗旗下全新红旗H5实车在互联 网上曝光。按照此前规划,预计新车将在6月份上市,售价或在18-26万元之间,作为参考,现款红旗H5售价区间为14.58万-19.08万元。
结合本次新车实车以及3月10日官方发布的官图来看,新车外观与红旗H9的设计风格较为相似,前脸部分,新车采用与H9相似的竖条幅前格栅设计,两侧搭配分体式LED灯组前,内部配有LED光源。在车身颜色上,据工信部申报 信息,新车提供6款车漆颜色,包括红旗红、量子银灰、耀夜棕、高山莹白、魅夜黑二代和极光蓝,相比目前在售的红旗H5增加了一款可选配色。
车身侧面,作为换代车型,新车取消了以往的溜背造型,采用了更为简洁的线条。此外,新车车门外拉手虽然未采用红旗H9的隐藏式设计,但新车在前翼子板后部配备红旗家族式风格 装饰元素。尾部部分,新车采用了贯穿式尾灯组设计,并在两侧采用Y字形收尾,排气系统为双边共两出式设计,整体看起来较为别致。车身尺寸方面,全新红旗H5长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,作为参考,现款红旗H5的长宽高为4945/1845/1470,轴距为2875mm,相比之下,新车除了高度保持不变外,其他尺寸均有提高,其中,长度增加了43mm,宽度增加了30mm,轴距增加了45mm。
内饰部分,新车采用了中控台配有竖向大屏和液晶仪表盘,屏幕下放有一排快捷按键,并配备一款与红旗H9造型风格接近的三辐式方向盘。从目前实车来看,车内采用了黑米和黑红两种配色,座椅材质使用的则是打孔皮质包裹。
动力方面,根据此前曝光的工信部申报信息显示,新车预计将提供三种动力选择,分布为1.5T发动机、1.5T混动系统和2.0T发动机,对应尾标分别为“35TD”、“HEV”和“40TD”。其中,1.5T和1.5T混动系统发动机功率均为124千瓦,2.0T发动机功率为165千瓦。对比来看,1.5T发动机与现款红旗H5搭载的1.5T发动机功率一致,而1.8T发动机或不再提供。
资料显示,红旗是中国一汽直接运营的高端 汽车品牌,第一辆红旗牌轿车于1958年诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。在2018年之前,红旗品牌销量十分一般,甚至一度濒临退市。直到2018年1月中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念后,销量开始有了好转。据红旗批发销量数据显示,2018年-2021年红旗销量分布为25294辆,100016辆,超20万辆,超30万,从数据上看可以看到红旗销量逐年增长的趋势,并且增长幅度极快。2018年4月25日,红旗H5正式上市,定位中型轿车,搭载1.5T和1.8T两款发动机,匹配7挡双离合和6档手自一体变速箱,车辆售价为14.58万-19.08万元,是目前红旗产品中唯一售价在20万元以下的车型。由于红旗H5采用了马自达阿特兹的技术,一直到红旗H9发布后,红旗品牌才拥有了更多属于自己的特色,因此在某些方面红旗H5还是可以看到阿特兹的身影,也因此被网友称为“小H9”。此外,红旗H5作为国产经典车型,因其售价较为亲民,成为了一汽红旗的销量担当。公开数据显示,2021年红旗H5累计零售80334辆,2022年1-3月累计销量为22088辆,仅次于红旗HS5(33017辆)。
截至目前,红旗现有的产品阵营中共有轿车家族和SUV家族两大产品体系,覆盖15-70万元中高端市场,覆盖燃油、纯电,其中轿车家族拥有H5、H7、H9、E-QM5四款车型,SUV家族拥有HS5、HS7、E-HS3、E-HS9四款车型。一汽红旗此前曾表示未来将形成H系(主流车)、L系(至尊车)、Q系(商务车)、S系(超跑)四大产品阵营。截至目前,已上市的所有产品均属于H系,H系也是目前红旗品牌主推的产品系列,而L系列首款车型红旗LS7已在4月24日正式预售,预计将在不久之后推出。
2021年一汽红旗全年累计销量超30万辆,同比增长超50%,对于今年的销量目标,一汽红旗定下45万-50万辆的目标,随着今年换代车型红旗H5以及红旗LS7等新车的上市,一汽红旗的销量或能得到进一步的提升。
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