9月底正式开工！济宁一地高铁站要来啦！

简情歌

8月3日，《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段施工监理招标资格预审公告》在北京市公共资源交易平台发布。标志着京港高速铁路雄安至商丘段即将进入正式施工阶段，根据公告，项目计划9月底开工，工期4年。

与此同时，京港高速铁路九江至南昌段也已同步启动施工招标、9月底开工，至此，京港高速铁路剩余未开工2段（京雄段近期利用京雄城际铁路）进入开工倒计时，全线有望在2027年建成开通。

雄商高铁全线共设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘等16座车站。

《招标公告》主要内容如下：

一、招标条件

本建设项目新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复》（发改基础[2020]1740号）批准建设，建设单位为 雄安高速铁路有限公司，建设资金来自：资本金由中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省出资，资本金以外使用国内银行贷款，项目资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7%，招标人为雄安高速铁路有限公司。

二、项目概况

新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段是京港台通道的重要组成部分，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，线路北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长552.5km。

同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5km，雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9km，雄安动车所增设检查库线、存车线，改建商丘地区相关既有线。

项目总投资827.1亿元，建设工期4年。

计划工期：1460日历天，计划开工日期：2022年09月25日，计划竣工日期：2026年09月24日。

三、招标范围及标段划分

新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段（不含代建）招标范围内全部工程的施工监理工作，包括但不限于：质量控制、安全管理、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理和组织协调等方面监理。

标段划分共划分14个标段，各标段情况如下：

1、XSJL-1，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK107+902～DK149+800。

2、XSJL-2，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK149+800～DK178+700。

3、XSJL-3，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK178+700～DK199+826。

4、XSJL-4，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK199+826～DK239+139。

5、XSJL-5，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK239+139～DK258+057，DK289+007～DK305+383。

6、XSJL-6，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK305+383～DK332+841。

7、XSJL-7，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK332+841～DK368+085。

8、XSJL-8，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK368+085～DK401+550。

9、XSJL-9，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作，含郑济聊城同步实施段（DK417+954~DK427+772）剩余工程监理工作。里程/范围：DK401+550～DK448+551。

10、XSJL-10，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK448+551～DK473+617。

11、XSJL-11，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK473+617～DK490+937。

12、XSJL-12，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK522+103～DK560+415。

13、XSJL-13，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作，含鲁南菏泽同步实施段（DK560+415~DK578+696）剩余工程监理工作。里程/范围：DK560+415～DK609+191。

14、XSJL-14，工程数量为：标段范围内所有站前、四电及房建工程等监理工作。里程/范围：DK609+191～DK647+643。

（注：本次招标未包含DK258+057～DK289+007衡水市区段及DK490+937～DK522+103梁山至郓城与京九铁路并行段）

四、资格预审申请文件的递交

资格预审申请文件递交的时间为2022年08月18日 08时30分至2022年08月18日 10时00分，截止时间为：2022年08月18日10时00分，地点为：北京市建设工程发包承包交易中心评标区。

雄商高铁初步设计线路平面示意图▼

一剑一江湖

不就是梁山那个吗

万里归途2023

 

为什么高铁都得要从北京开始出发？在节约成本和带动经济方面其实有更好的线路，没必要非要经过城市

 

 

lbsim

 

济宁到梁山的高架抓紧安排上吧

 

 

城市之歌

 

血染万里江河 发表于 2022-8-5 17:57
为什么高铁都得要从北京开始出发？在节约成本和带动经济方面其实有更好的线路，没必要非要经过城市 ...

那可是首都！而且西北北部高铁重点只让你到北京北站或清河站