本报 济宁5月19日讯(记者 晋森 通讯员 赵青) 5月17日,交通运输部公布《2022年4月全国港口货物、集装箱吞吐量》,今年1-4月份济宁港口货物吞吐量达1635万吨,继续超过潍坊、滨州、威海,在全省排名第5位,同省外发达港口相比,超越江苏徐州、常州,逐渐在全国内河港口物流发展中崭露头角,占据重要发展战略地位。
2022年以来,济宁市国资委紧紧围绕市委、市政府决策部署,以“争先锋、打突击、当主力”的勇气与担当,继续带领市管国有企业济宁能源发展集团敢抢敢干、主动作为,依托先期建设 梁山港、成立济宁港航发展集团、组建市港产融合发展工作专班的坚实基础,支撑支持全市现代港航物流指挥部成立,指挥部办公室设在市国资委,加快推进省级重点项目济宁港主城港区龙拱河作业区4#-10#泊位工程、龙拱港铁路专用线工程,“丰”字型港航物流“黄金水道”初见端倪。深化市场联系合作,加强与“中字头”“国字号”企业洽谈招商,开展本地华勤、太阳、东宏等高成长企业“精准敲门行动”,充分运用港航物流为制造业实体经济降低运输成本,不断扩大物流贸易市场。
港口吞吐量数据的背后,是“国之大者”的牢记心间,是“稳中求进”的求索实践,是实现国有资产保值增值的使命所然,是国有资本做大做优做强的精彩呈现。济宁市国资委将继续锚定“争一流、争第一、争唯一”的目标定位,以“争先锋、打突击、当主力”的胆识气魄,推动内河航运扩能升级、全面复兴,更大格局建设山东对内陆和国际开放桥头堡,全力打造多式联运全国枢纽城市。
|