济微高速获批，4车道工期3年，济宁迎来新发展

江左梅郎 · 发表于 2021-12-2 14:29:12

①该项目主线全长88公里，估算投资141.4亿元，计划工期36个月，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

②济微高速不仅仅经过青银高速，董梁高速，还会和济宁新机场连接，加上鲁南高铁济宁东站的枢纽，以及终点和枣庄菏泽高速相通，未来这条高速路还会南延到枣庄，可以说是山东省内，济南和南边省内城市相互发展的一条动脉交通线路。

③ 济南到济宁微山高速公路的修建，使得济南，泰安，济宁3个城市之间的交通，变得更为方便和密切。

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海嘉龙 · 发表于 2022-1-7 00:34:44

看看现在改扩建的各个高速（济菏高速等），双向四车道肯定不够用

南池&雨荷 · 发表于 2021-12-2 18:58:14

有比没有強

发展是硬道理 · 发表于 2021-12-2 17:28:39

这个路不和济泰链接，非要和西二环高速链接，去济南还是绕点。

发展是硬道理 · 发表于 2021-12-2 17:27:31

济宁大仙发表于 2021-12-2 15:28
四车道用着都浪费，十年内都不会饱和堵车，没法让人看的起

你非喜欢堵车的路吗，高速公路的交通量饱和可不是堵车，不是一个概念，堵车就是废了。饱和还能达到设计标准，就是每天经过的车辆换算成小汽车多少万辆，但是时速仍然是可以120公里。OK，首先，交通基础项目是先导设施，你如果完全按盈利，不对，你看看全国地铁有几个赚钱的，公交有有几家。但为什么要有，更明显的是，高架路为了赚钱吗。是为了方便人民出行，物流畅通，拉动企业经济发展等。交通好了，经济才能发展上去，车才多，。这是良性循环，你看看以前的高速哪个不是开始车少，后来堵车。就这个道理

济宁大仙 · 发表于 2021-12-2 15:28:30

时间是考验发表于 2021-12-2 14:52
4车道看不起谁呢

四车道用着都浪费，十年内都不会饱和堵车，没法让人看的起

lihua · 发表于 2021-12-2 14:35:46

都快2年了

六朝旧事随流水 · 发表于 2021-12-2 14:50:41

lihua 发表于 2021-12-2 14:35
都快2年了

快了

时间是考验 · 发表于 2021-12-2 14:52:47

4车道看不起谁呢

無钶袏祐 · 发表于 2021-12-2 14:53:06

明年能看荷花去了不

中年美少女 · 发表于 2021-12-2 15:03:40

微山人民的致富路

爱了乔 · 发表于 2021-12-2 16:56:42

抄的济宁先声社？

济宁大仙 · 发表于 2021-12-2 18:00:15

发展是硬道理发表于 2021-12-2 17:27
你非喜欢堵车的路吗，高速公路的交通量饱和可不是堵车，不是一个概念，堵车就是废了。饱和还能达到设计标 ...

看看济徐高速都开通多少年了就那车流量，这个济微高速不会比济徐多。你说的例子都对，我都赞成，但是4车道足够满足你的要求，而且十年不过时。

Nearby · 发表于 2021-12-2 23:14:58

实行动态收费不会堵，堵的路段过路费加倍，闲的路段过路费减倍。绝对治堵！

我爱济宁太白楼 · 发表于 2021-12-3 05:14:20

高速公路

乡侣人家 · 发表于 2021-12-3 08:55:42

发展是硬道理发表于 2021-12-2 17:28
这个路不和济泰链接，非要和西二环高速链接，去济南还是绕点。

去济南东部怎么样都得绕

我爱济宁太白楼 · 发表于 2022-1-7 03:41:37

济宁大仙发表于 2021-12-2 18:00
看看济徐高速都开通多少年了就那车流量，这个济微高速不会比济徐多。你说的例子都对，我都赞成，但是4车 ...

现在河南的高速起点就是6车道！

我爱济宁太白楼 · 发表于 2022-1-7 03:42:37

济宁大仙发表于 2021-12-2 18:00
看看济徐高速都开通多少年了就那车流量，这个济微高速不会比济徐多。你说的例子都对，我都赞成，但是4车 ...

说大话要被打脸的！

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