日系车好？人要与时俱进，观念不要停留在20年前

花粥

现在我发现这里很多的日系车主思维还停留在10到20年前，问题是现在是2022年，不是2010年前。
　　你十年前要是说日系车相比其他车省油耐用，那你说的对，今天你要是还这么说，我只能笑话你，人的思维要是不能及时更新换代，只能说明这个人真的老了，跟不上时代了，要被淘汰了。
　　说到新能源汽车，中国新能源全世界领先，为啥特斯拉必须去中国建厂，不是马斯科爱中国，而是中国新能源技术领先，供应链全面，市场又大，必须去才行。日本车在新能源别说给中国提鞋，连吃屁的资格都没有。现在更是远远落后欧洲和美国。比如比亚迪，就不说人家那个技术，光给你质保10年，就是质量可靠的最大自信，而且插电式混动，比你丰田那个什么混动更省，开起来更舒服，动力更猛，你们有去试驾过吗？日本那些混动车怎么比呀？
　　说到燃油车吧，这十年，不管是其他合资品牌也好，就连中国自主品牌的可靠性都非常好了，举个例子，中国主流的汽车厂，无论是吉利，奇瑞，长城，他们过去十年也卖了不少车，他们的发动机都非常稳定，而且也很省油，现在发动机技术已经是非常成熟，甚至是落后的技术了，你们思维要更新。
　　说到技术难度比较大的是变速箱，但是变速箱领域比较发达的是德国，比如大众的双离合，还有采埃孚变速箱，爱信那个变速箱除了耐用，没有任何优点，问题是现在大众的双离合也非常耐用，采埃孚就更不用说了，而且人家换挡快，平滑，爱信那个变速箱换挡，真是慢还顿挫，至于日本那个CVT肉鸡变速箱，除了省油，就是适合老年人开。
　　底盘，日本底盘真不行，这个都不用说。
　　所以日系车真没啥优势，人家追求性能，玩德系车，人家要省油耐用，买国产车，你一日本车，价格比国产车贵那么多，省油追不过新能源，耐用也就和国产车一样，你还去多花大几万买，是不是信仰加持才会如此？

脚踢崇文老四

 

纠结什么叫新能源没意义  
新能源车的本质就是中美联合砸欧洲日本的饭碗

 

 

济宁大仙

任彬 发表于 2022-10-18 14:16
电也叫新能源？电动汽车出现的可比燃油车早。

电发动机是比内燃机早，但是只能连接着电线，基本用于城市公交车或者火车，几乎没有用于民用汽车，也就这几年得益于锂电池的发展，才让电动汽车发展起来。另外，一直就有的铅酸电池不算新能源，锂电池才算。

万里归途2023

 

我承认国产车有进步，尤其是所谓的电动车，去看一下确实惊艳，有种豪华的感觉，但还是有很大差距

 

 

太白北湖

 

日了狗了。

 

 

落落鱼

 

哈哈，本田混动路过，我不说日本的车好，也不说国产车差，我就问你，我买个新能源或者插电混动出门怎么办？

 

 

任彬

电也叫新能源？电动汽车出现的可比燃油车早。

二丫爹

关键是所谓新能源车目前还不成熟，至少用起来不方便，估计至少还需要10年20年才有，可能成熟，那时候现在买的电车早就淘汰100回了。

吟游江湖

 

是不假。

 

 

lkjx21

新能源在济宁还是不行，现在有几个加油站能快速充电？  有几个在自家车位建立充电桩的。生态环境不行

太白路

 

恐怕还是没太开过进口车或者合资车，国产任重道远

 

 

必须低调

 

在单位开雅阁，在家开帝豪gs，我是真不愿意开雅阁。

 

 

倒装济宁人常用

除非你能改变一辆车用十几年的落后观念。

雪碧

没必要捧杀，日本人再坏，但是日本电动车技术比中国差无非就是两田根本就没把电动汽车当回事，都没下心思去搞，人家把心思用在燃料电池上了，电动汽车有什么核心技术，除了电池，我觉得其他日本分分钟给你搞出来，虚心点。

城市之歌

说的有道理，日本车系没有布局新能源汽车领域，落后了，日系车这些年也不行了 车型和车价都不是首选