别克的“王牌”来了，哪个版本更经济实用

润华别克

首先，车身造型方面这款君越采用了非常高的设计语言。总体而言，新一代君越的家族式前脸变得更加宽大霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。两侧漂亮的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是别克独到的车头低趴，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计厚重的视觉重心，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。

内饰配置上，君越依旧是传统家族风格，整个设计看起来强大。新车还配备了别克最 新样式的多功能方向盘。在T形的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感优雅，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对厚实，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为5030×1866×1467mm，轴距也达到了2905mm。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。君越Avenir 艾维亚旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝 对没问题。

君越搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。实测零百加速成绩为7.2S。

君越的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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