曾经的导航一哥，如今无人问津，它如何把自己逼入绝境？

金玉满堂丫丫

你平时出门使用导航吗？你用的是哪家的导航呢？百度？凯立德？高德？还是其它的？导航其实现在已经成为了很多人出门的必备工具，尤其是在“北斗”升天后，导航的精准度有了更大的提升，这也让很多人出门更加的依赖导航。



不过这些年，导航厂家的日子并不好过，不知道大家还记不记得曾经导航届的“扛把子”凯立德，曾几何时，它的市场占有率达到了77%，精准的导航服务让百度、高德等都只能望其项背，但是不知道从什么时候开始，凯立德却突然不见了，身边的朋友已经很少有使用这款导航软件的了。这到底是怎么一回事呢？



最关键的就是互联网的发展和智能手机的普及，像百度、高德都通过提供免费、个性化的导航服务，迅速抢占导航市场，用户只需要在手机上下载App，就可以免费的使用，不仅可以随时享受导航服务，还可以根据自己的需求选择语音包，选择路线。



凯立德转型就比较慢了，在这个互联网世界来临的时候，他们没能及时转型，收费和封闭的模式让很多忠实用户都选择了离开，毕竟能在手机上免费使用导航，要比购买专用设备，还得定期花钱升级的凯立德要好的多。



另外，如果凯立德能够快速“苏醒”，调整经营模式，利用好移动互联网，按照它们的实力和底蕴，一定不会掉队，然而，它们貌似对于这个并没有太大的信心，虽然后期也推出了手机版App，但是单一的功能、粗糙的界面，跟百度和高德相比，没有任何优势，升级也非常缓慢，并且依然需要付费升级，久而久之，被其它厂家抢占市场也是情理之中了，毕竟谁也不愿意花钱还享受很差的服务。



生态圈也是凯立德的一大弱项，百度除了有自己的导航以外，还有百度搜索，百度AI等生态App；高德也有阿里电商、支付等生态业务；腾讯就更不用多说了，QQ、微信这都是几乎每个人都离不开的工具。跟它们相比，是有导航这一项功能的凯立德一点竞争力都没有，被淘汰就成了早晚的事情。



凯立德导航成立的比较早，起初他们并不是做导航的，而是从事测绘工作，成立3年后，也就是2000年，凯立德开始进军导航领域，并且在2005年成为了我国首家具有甲级测绘资质的民营企业，那时候的凯立德可以说是相当牛了，他们的导航产品准确率非常高，此外还能非常准确的自主优化出行路线，在那个时候，可以说是非常先进了。



当年的凯立德非常热衷于研发，专门成立了国家高新技术企业，仅2014年，他们的营收就超过了2亿人民币，地位是无人撼动的。早期的导航大都是安装在汽车上的，想要升级就只能到相关的店铺进行付费升级，凯立德也不例外，这样设计最大的好处就是信号稳定，要知道当时国内的移动网络流量很贵，如果使用手机的导航App，会产生大量的费用，而且智能手机前期的内存都很宝贵，这也是为什么那时候大家都选择凯立德的重要原因。



时代总是不断进步的，无论是当年的凯立德，还是诺基亚、摩托罗拉，都在互联网时代来临之际，没有及时作出转变，使得自己慢慢的淡出了市场，通过凯立德导航的衰败史，我们可以总结出来什么呢？



第一点以用户为中心，无论什么产品，生产出来都是给用户使用的，每一个用户都愿意使用优质、便宜的服务，凯立德曾经凭借着自己独特的优势拥有过大量的忠实用户，但是后来却丢掉了初心，一意孤行，忽略了用户的感受。



第二点就是技术，只有把核心技术把握在自己的手里，然后不断的去加大研发力度，不断的创新，才能有在市场上有话语权，才能有机会一直站稳脚跟，然而，凯立德却没有延续自己重视研发的优势，固步自封，最终被更为先进的智能化技术所取代，可以说凯立德有今天，是必然的。



曾经的导航一哥，如今无人问津，凯立德就这样把自己逼到了绝境，对此大家有什么看法吗？你平时使用什么导航软件呢？

来源链接

甘连凯

如果有谷歌地图，我绝不会用高德和百度，一点都不好用。

栾世伟

永远弄不清导航头部企业为什么不认真做事，非要到人们抛弃他们这一刻才明白。我一直习惯用百度，讲一个场景，当你转弯后进入主路，主路左是地面道路、中间是高架匝道、右是辅道，而且上述道口离路口仅二、三十米。导航在你转弯前只是很多次提示你“转弯，转弯，走××”，等你转过去了然后来一句“上坡，上高架”。那么你设计时在转弯之前就提示出来“转弯后上坡走高架”不行吗？（此场景也适用转弯后需选择进辅道的）非要使用者转过去了在极短的距离里做脑筋急转弯手忙脚乱做选择？而且有些路口是有诱导性道路选择的，这些闭门做地图的真让人无语。

老城墙

不错~

有导航以后跑大车不用带地图了。

以前出门 带着1本厚厚的地图书。

太不方便了。

冰冷的沸水

别说了，高德地图到高速要上坡时不说，过了才说，害我几次都过了，已经卸载了

赵林

我举动老凯真实最垃圾的最难用的没有之一！！

二丫爹

放心吧，高德和百度积累了一定的用户也会收费的。要么按公里数，要么按次数，参考酷狗音乐[打脸]

灌罐儿啦

09年，我买了一辆车，自带凯立德导航，当时感觉很爽，有些飘的感觉，毕竟为了这个导航版，比不导航的，多了一万。一年后需要升级，我去找4S店，居然需要几百块钱。我感觉太贵了，想不到多花一万多，居然还需要几百块升级，一下子不舒服了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

硖石道人

凯立德：下载要钱，安装要钱，注册要钱，使用要钱，更新要钱，重启要钱，开机要钱，关机要钱，最后自己死了也还要钱。

油腻达叔

以前一直用高德，直到有一天下雨的时候用高德一直显示GPS信号弱，用不了，换了百度后马上好了，还是百度好用

玄微

我开了20多年车，怎么从来没听说过凯立德

昆山玉

凯立德想吃车载收费升级一辈子[捂脸]

关外人

去山城重庆看看，哪个导航都不好使！[捂脸]

邱子峻

高德，百度要流量才能导航。流量也是花钱买的呀。

赵林

当年凯立德真的是独大，导致了它太飘飘然了，升级一次一两百，它以为只有它是唯一，结果呢，呵呵

修身齐家闯天下

凯立德从来没听过。

李英俊

最近高德导航一直导错路

不知道叫什么好

直接苹果手机自带的导航

冬夏不分

当年诺基亚的OVI地图，还有天行者地图都没人记得了吗？凯立德那时候自己也可以升级，只是很多人不会而已，才去花钱升级。

笙歌君独幽

 

凯立德真不错，活活把自己玩死的，凯立德火的时候。高德还是滴滴，百度压根还没孵化出来…以前出门都看地图，一说自己都感觉老了