济郑和日兰高铁通车后，徐州东的车次会不会下跌？

刻下纹身之后 · 发表于 2023-12-8 10:54:11

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成功梦想 · 发表于 2023-12-8 12:47:05

莘县直接拐弯南下到汶上县或者梁山县就好了

济宁大仙 · 发表于 2023-12-8 12:02:22

刻下纹身之后发表于 2023-12-8 10:54
一个济宁地区，6个高铁站，牛背

再加上雄商高铁梁山站

刻下纹身之后 · 发表于 2023-12-8 10:54:45

一个济宁地区，6个高铁站，牛背

大苗城 · 发表于 2023-12-8 11:04:39

诶诶，第二张图这个蓝字和黑字是不是有说法

上善若水天一色 · 发表于 2023-12-8 11:16:00

好啊好啊

济州市 · 发表于 2023-12-8 11:31:01

那必须的啊，谁还绕啊

橡树之春 · 发表于 2023-12-8 11:40:46

大苗城发表于 2023-12-8 11:04
诶诶，第二张图这个蓝字和黑字是不是有说法

蓝字是大站。

橡树之春 · 发表于 2023-12-8 11:41:29

徐州东的车次，会增加一些南北方面，京沪方向的，总体基本持平

大苗城 · 发表于 2023-12-8 11:51:51

橡树之春发表于 2023-12-8 11:40
蓝字是大站。

咱不能再吧线路甩济宁东去吧.....

济宁大仙 · 发表于 2023-12-8 11:56:03

影响的是连云港，这次连云港少了两对车转济郑高铁了。鲁南贯通后，济南局自己担当的去西部的车基本不会走连云港了。

济宁大仙 · 发表于 2023-12-8 14:13:52

成功梦想发表于 2023-12-8 12:47
莘县直接拐弯南下到汶上县或者梁山县就好了

那是雄商高铁和梁山济宁联络线

大苗城 · 发表于 2023-12-8 14:20:46

济宁大仙发表于 2023-12-8 14:13
那是雄商高铁和梁山济宁联络线

批了么，济宁北联络线

冬夏不分 · 发表于 2023-12-8 15:32:49

通过京沪转郑徐客专的大概七八趟车，加上青连铁路转徐连铁路的十三趟左右。总共大概20趟车，最多转走15趟左右吧。到时候京沪还可以再加几趟车。所以几乎没影响。

济州府知事 · 发表于 2023-12-8 20:05:40

徐州本来就不适合做枢纽

济宁大仙 · 发表于 2023-12-8 22:05:55

大苗城发表于 2023-12-8 14:20
批了么，济宁北联络线

省里有规划

大苗城 · 发表于 2023-12-9 08:55:14

济宁大仙发表于 2023-12-8 22:05
省里有规划

挺不错，济宁西站以后就是枢纽了

折腾 · 发表于 2023-12-10 09:47:15

刻下纹身之后发表于 2023-12-8 10:54
一个济宁地区，6个高铁站，牛背

说好的县县通高铁。还需努力

isms_CFswutwC · 发表于 2023-12-27 12:42:23

青岛拿什么比南京苏州上海？

isms_CFswutwC · 发表于 2023-12-27 12:44:31

东西向的旅客本来就没有多少，西部去济南青岛的能有去上海的多？徐州只是个过路站，难不成西部去上海还要绕到济南吗

[济宁资讯] 济郑和日兰高铁通车后，徐州东的车次会不会下跌？