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2024-06-30 18:05:23 点赞:2
临近年底,全国各地针对电动车市场的整治强度再次提升,从工厂生产、门店经营到道路出行,都不约而同进行了严查与管理。近日电动车门店被立案查处情况不断,下面就让我们一起来看看,商家日常经营该注意什么。
日前,浙江玉环4家电动自行车门店被立案查处,执法人员在整治行动中发现,有电动自行车存在脚踏板被拆除,且车辆实际外观与合格证参数不一致,经查实是商家为了满足个别顾客需求对车辆进行了改装,因产品不符合国家强制性标准,被立案调查。
包括最近山东金乡一系列用户投诉情况受到了相关部门重视,经调查后发现,企业及商家并未如实告知消费者车辆无法上牌、没有路权等信息,商家表示概不退车,也不解决牌照问题。
上述问题都是电动车门店经常会发生的,为了规范电动车行业发展,近年来电动两轮、三轮车都迎来了国家标准。厂家不得生产不合规车型,门店也不允许存在不合规车型。然而在多地的整治行动中,这类情况却还是此起彼伏。在此提醒广大经销商,日常经营一定要注意,这4个错误不能犯,已有多家门店因此被罚。
一:门店产品必须符合国家强制性标准
无论经营电动车还是三轮车生意,首先要确保产品的合规性。在这个资质化时代,产品资质一定要放在首位,不符合国家强制性标准的车辆一律不卖。
二:不得对车辆进行改装、加装行为
商家因为非法改装、加装被罚的案例不在少数,关于这一问题一定要重视了。现在执法人员除了会专门前往门店检查外,在道路行驶的车辆被查出存在改装、加装行为,也会追溯至源头,多地也明确,对查实的违法行为一律采取顶格处罚。
三:不得虚假、夸大宣传
山东金乡县有门店销售低速电动车被投诉,就是最好的案例。对于电动车有无上牌资质、是否具备路权,商家是一清二楚的,这些也是需要提前告知消费者的。有些商家在宣传时,表示低速电动四轮车也可以正常上牌上路,消费者买回去却发现这类车根本没有路权。因商家虚假宣传导致消费者造成的经济损失,后续也是要进行赔偿的。
四:配套件资质要留意
自头盔、充电器迎来“新国标”后,商家就不能像之前那样随便卖了。关于这些配套件的资质,也要格外留意,检查3C资质是否齐全,避免因这些小问题被罚。
以上就是电动车门店经营需要注意的事项了,只有确保源头质量过关,消费者才能买到合规的产品。对此你们怎么看呢?欢迎一起交流讨论。
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jxxwft 发表于 2023-12-26 14:51 金乡自己为啥不生产两轮电动车?
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