临沂人的运河梦

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-22 09:21:27

第一个就是绣针河，第二个是人工新挖岚济运河，但是这两个运河基本上都梦碎！请容我一一道来！

大美人有一条比我们济宁人做得好就是会宣传也就是会吹牛逼，但是他的痛点是显而易见的，他的痛点就是与运河、港口无缘，水运是公路运输成本的1/7、普铁铁路运输成本的1/3，我们国家为了环保达标正处在必须要走碳达峰碳中和的路上，所以临沂那种99%都靠公路运输的小商品物流就如同大限来临一样日益恐慌！
山东省在2023年6月末出台《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案(2023—2025)》及《关于支持内河航运高质量发展的若干措施》等一揽子支持水运发展政策，比如对通过京杭运河山东段船闸的集装箱船舶，过闸费免收部分，由省级财政承担！济宁港航从2021年的3000多万吨增加到2023年的7000多万吨，25年稳稳的破亿吨！可以说济宁经济发展的上限就取决于济宁运河水运发展到哪里，先积累交通优势逐步再变交通优势为产业优势！

这里解释下为何临沂人的运河梦梦碎了呢？因为没有临沂人更了解临沂人了！绣针河说到底是打着发展运河经济的幌子冠冕堂皇的挖沙卖沙！至于那个吊毛没有的岚济运河一部分是临沂人的意淫，一部分是临沂人的炒作对抗那个公路运输占比太高的小商品货运带来的不利影响，就是给那些投资临沂的人吃定心丸未来临沂是美好的也会有人工运河而且是比京杭运河更大的一级运河！
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哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-24 11:09:33

大苗城发表于 2024-2-24 11:04
港产城融合，为啥不建楼，为啥资源不集中在运河两岸

也不能说没建设商品房，西边建设了不少商品房只是相对而言竞争力不强而已，在此种情况下还要再招拍挂土地再增加区域竞品就会造成价格踩踏，懂吗？要保持区域商品房数量稳定避免造成恶性竞争价格战！

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-24 11:07:10

大苗城发表于 2024-2-24 11:04
港产城融合，为啥不建楼，为啥资源不集中在运河两岸

商品房市场是资本市场趋利避害的自由选择，为何不建设商品房原因那只有你去问资本家或者开发商了，在这里说多了无论是说什么都会被人称之为地域歧视！

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-22 10:08:59

大苗城发表于 2024-2-22 09:49
这才对嘛，济宁还是要靠拢运河的！

这俩不矛盾我都懒得解释

大苗城 · 发表于 2024-2-22 09:49:20

这才对嘛，济宁还是要靠拢运河的！

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-22 09:35:48

1月份吞吐量711万吨同比增长59%！今年济宁港航保守8500万吨、集装箱30万标箱，展望未来济宁重点打造的三个亿吨港任城港、梁山港、微山港，微山港贡献还太低，济宁能源和徐州钢铁合资建设韩庄港年底才使用！23年年底海关监管场所驻龙拱港才使用，龙拱港借海关监管场所驻实现在‘家门口’直接报关‘出海’，真正做到‘扬帆远航，联通世界’。所以未来济宁港航的两个较大的增长点一是微山港吞吐量大增另一个是外贸业务量大增！
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大苗城 · 发表于 2024-2-22 10:22:47

哈哈_TIZO 发表于 2024-2-22 10:08
这俩不矛盾我都懒得解释

啧啧啧，伟大无需多盐

leeadrian · 发表于 2024-2-22 10:35:09

我们济宁有“一带一路”的班次，以哪个为准？还用临沂说？简直是扯淡！！

六朝旧事随流水 · 发表于 2024-2-22 14:46:33

北方内河

六朝旧事随流水 · 发表于 2024-2-22 14:47:24

欢迎来到世界级历史文化名城、中国北方内河航运中心东方济宁。

玄同 · 发表于 2024-2-22 22:20:17

经评过不去，地理特性在那摆着，落差太大，季节河，没有足够的水源。济宁泗河口港口作业区至兖州市区泗河段，曾经论证过，否了

奋斗的野狼 · 发表于 2024-2-22 22:58:10

谁都在睁着眼说瞎话说临沂的交通优势比济宁好的？

热爱我的热爱 · 发表于 2024-2-23 07:38:03

西部就着重打造运河港口就行，为市里增加税收和帮势力吸引产业就行了。房地产是不用想了，没有拿地的了

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-23 07:49:28

说实话临沂的那些高铁和六车道高速全部加起来换京杭运河高等级航道都不换！公路运输占比太高不说了，高铁带来的不只是让你外出疯外出浪还有人口更快的被虹吸！但是水运不同，水运带给济宁的只有100%的好处没一点坏处！可以说济宁经济发展上限就取决于运河物流了！先积累交通优势再逐步放大交通优势为产业优势

听雨 · 发表于 2024-2-23 08:21:16

报告，总结，有容乃大

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-23 08:38:34

热爱我的热爱发表于 2024-2-23 07:38
西部就着重打造运河港口就行，为市里增加税收和帮势力吸引产业就行了。房地产是不用想了，没有拿地的了 ...

西部定位就是港产城融合以港聚产！

奋斗的野狼 · 发表于 2024-2-23 09:00:38

哈哈_TIZO 发表于 2024-2-23 07:49
说实话临沂的那些高铁和六车道高速全部加起来换京杭运河高等级航道都不换！公路运输占比太高不说了，高铁带 ...

前段时间是谁吹临沂交通优势明显的？

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-23 09:10:20

奋斗的野狼发表于 2024-2-23 09:00
前段时间是谁吹临沂交通优势明显的？

不是我

isms_OItXe8tj · 发表于 2024-2-24 09:06:56

济宁玩不了大运河，所以要填平

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-24 09:16:37

isms_OItXe8tj 发表于 2024-2-24 09:06
济宁玩不了大运河，所以要填平

他临沂人做梦去吧！绣针河被认定为打着运河经济的幌子挖沙卖沙！岚济运河纯粹是意淫，因为京杭运河表面是水运经济实质上是南水北调一部分，妄想穿过京杭运河？这不是又傻又呆是啥？

哈哈_TIZO · 发表于 2024-2-24 09:19:32

isms_OItXe8tj 发表于 2024-2-24 09:06
济宁玩不了大运河，所以要填平

济宁玩不了大运河为何三年吞吐量翻番？你了解济宁内河航运多少
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大苗城 · 发表于 2024-2-24 11:04:24

哈哈_TIZO 发表于 2024-2-23 08:38
西部定位就是港产城融合以港聚产！

港产城融合，为啥不建楼，为啥资源不集中在运河两岸

[济宁资讯] 临沂人的运河梦

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