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6月10日 随着55372次试验动车组 驶过兰考南站 对行车、客运等设备功能进行检测 标志着日照至兰考高速铁路 （以下简称日兰高铁） 庄寨至兰考南段 开始按图行车试验 日兰高铁全线进入开通倒计时 项目介绍
日兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路 网的区域连接线， 全长494公里，设计时速350公里。在山东境内途经，日照、临沂、 济宁、菏泽，是一条贯穿鲁南地区的东西大通道。
图源摄图网_600268347
按图行车试验
按图行车试验指的是新线开通前，动车组列车（非载客）按照正式运营管理模式，模拟办理旅客上下车，按规定的时间开闭车门，车站客运人员按规定要求做好接发列车、办理站车交接、应答呼叫联络等规定作业，全面测试新线路综合运行状态是否满足开通条件。
日兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，全长494公里，设计时速350公里。日兰高铁日照西至庄寨段目前已开通运营；庄寨至兰考南段线路全长47.861公里，经山东省境内的庄寨站引出后，过河南省商丘市民权县、开封市兰考县，接入徐兰高铁兰考南站。
图源：摄图网 ID：402419514
日兰高铁
在山东，日兰高铁有个更为熟知的名字——鲁南高铁。顾名思义，日兰高铁在山东境内途经日照、临沂、济宁、菏泽，是一条贯穿鲁南地区的东西大通道。
2019年，日兰高铁日照至 曲阜段建成通车，临沂结束没有高铁的历史，走在了全国革命老区的前列。两年后，2021年底，日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段通车，菏泽迎来高铁时代。近年来，鲁南高铁为临沂、菏泽等沿线城市提供了重要交通保障，物流之都临沂插上高铁“双翼”迎来新腾飞，牡丹之都菏泽搭上高铁列车，产业发展迎来新机遇。
目前日兰高铁在山东境内已与多条线路相连，在曲阜与京沪高铁相连，在日照与青盐铁路相连，借由青盐铁路在青岛与济青高铁、胶济客专相连，基本在山东省内实现通路。日兰高铁通过兰考与徐兰（徐州-兰州）高铁相连后，鲁南各地甚至山东各地将增添一条去往我国西部各省市的直接通道，日兰高铁的效能与价值将进一步得到释放，运载量也将随之增加，曲阜、临沂、菏泽等城市的交通枢纽地位有望进一步提升。从功能上看，便捷沿线群众出行的同时，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩，山东与沿黄各省份的人流、物流、 信息流的流通将更加高效。
图源：摄图网_501164527
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