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[城市建设] 再提速!济宁港航龙拱港铁路专用线项目预制T梁全部架设完成

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发表于 2024-6-29 11:23:38 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,随着曲刘庄特大桥最后一片T梁安全架设,济宁港航龙拱港铁路专用线项目预制T梁全部架设完成,标志着上部结构完工,下一步项目将重点推进桥面系施工和轨道工程施工。
再提速!济宁港航龙拱港铁路专用线项目预制T梁全部架设完成-1.jpg
济宁港航龙拱港铁路专用线项目全长7.402千米,主要工程为曲刘庄特大桥1座,全长6.346千米,桥梁类型为预应力混凝土简支T梁220孔+2孔系杆拱桥,桥梁主要跨越G327国道、G105国道、鱼塘、水塘及乡村道路;框架桥1座、框架涵2座,区间路基1.056千米,共有预制梁440片,其中32米T梁306片,24米T梁20片,16米T梁114片。
再提速!济宁港航龙拱港铁路专用线项目预制T梁全部架设完成-2.jpg
再提速!济宁港航龙拱港铁路专用线项目预制T梁全部架设完成-3.jpg
项目建成后铁路将直通港区后方,形成前港后铁的模式,打通新兖铁路和京杭运河铁水联运的节点,完善港口的集疏运体系,畅通物流通道,推动铁水、公铁等联运模式发展,构建集约高效的多式联运体系。项目继续以高质量的标准推进建设进度,打造精品工程,扩大公司在山东市场的影响力,实现滚动发展。

发表于 2024-6-29 11:31:52 | 显示全部楼层
牛逼!!
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发表于 2024-6-29 12:33:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
加油加油。
 
 
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发表于 2024-6-30 11:44:38 | 显示全部楼层
生不逢时,经济崩,货物物流需求锐减
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发表于 2024-6-30 12:23:34 来自手机 | 显示全部楼层
 
玄同 发表于 2024-6-30 11:44
生不逢时,经济崩,货物物流需求锐减

货物没怎么减少,利润低了
 
 
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发表于 2024-6-30 12:26:09 | 显示全部楼层
加油!
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发表于 2024-6-30 15:18:58 | 显示全部楼层
奋斗的野狼 发表于 2024-6-30 12:23
货物没怎么减少,利润低了

煤炭,钢材,件杂货,总体减少了三成不止,不仅内河,看看宁波码头,马士基的回箱船基本停滞
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发表于 2024-7-1 08:56:29 | 显示全部楼层
最后的那个鸟瞰图,背面的高架路是啥
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发表于 2024-7-1 09:23:04 | 显示全部楼层
高山流水666 发表于 2024-7-1 08:56
最后的那个鸟瞰图,背面的高架路是啥

济宁大道吧
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发表于 2024-8-29 17:04:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
附近盖楼不
 
 
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