低空经济即将“起飞” 山东将建成35个通用机场 近日,山东省人民政府办公厅正式印发了《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》。 总体要求中提到,到2027年,山东省将致力于使全省低空飞行综合保障水平走在全国前列。打造省级综合飞行服务站和3个以上市级低空飞行管理服务平台,建成35个通用机场、400个数字化低空航空器起降平台。在科技创新方面具有国际影响力,建成国家和省级创新平台15家以上,核心技术研发取得重大突破,部分领域达到国际先进水平。 在商业化应用方面场景丰富多元,形成10个以上标杆应用场景;开通50条以上市内无人机航线和20条以上城际无人机物流航线,载货无人机实现常态化飞行,载人无人机实现商业化飞行。 低空产业方面实现高端化跃升,培育10家以上产业链龙头企业,100家以上科技型中小企业、专精特新企业和制造业“单项冠军”企业,低空经济规模达到1000亿元,基本形成济南、青岛市两核引领,东营、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济发展新格局,成为全省经济发展重要增长极和全国创新发展重要策源地。
2024年10月30日,山东航空学院的无人机飞机模型。什么是通用机场?民航专门的“通用航空”飞行任务起降的机场通用航空机场(General Aviation Aerodrome),简称通用机场,是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场,属于民用航空机场的一类。民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,如空中表演、空中测绘、农林喷洒、公众救援、飞行培训等飞行任务。根据中国民用航空局的规定,中国的通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类,同时根据能够搭载乘客的数量,A类又被分为三级。通用机场和民用机场的区别 ▼ 跑道建设不同,通用机场的跑道更短或更窄,甚至没有跑道,导航设施也更简陋,且民用机场的跑道都是陆上的,为水泥跑道,而通用机场跑道位置更加灵活,也可以是草地、沙石地、雪地等; 停放的飞机不同,通用机场一般停放小型飞机、轻型飞机、直升机等,民用机场则供大型航空器起飞、降落、滑行、停放等; 用途不同,民用机场主要承担旅客和货物运输,而通用机场的功能包括开展空中巡查、气象探测等作业飞行,以及商务包机、景点观光、私人飞行等民生功能。
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