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[交通出行] 2014元旦声远三人组亲身体验BRT开通首日运营,多图,趁热,赶紧!

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发表于 2014-1-1 21:56:18 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
时间:2014年1月1日

参与人员:济局宁段、秋风忆林、食客

路线:济宁汽车北站乘坐BRT一号线至曲阜东高铁站,然后原路乘BRT返回

相机:三星手机自带相机

几个发现:

1、BRT首日客流惨淡。城际公交客流火爆,尤其是602路(邹城)和605路(曲阜)异常火爆。
2、BRT车况不错,车内设施良好,语音报站比济宁公交强的没倍。
3、城际公交的电子路牌写法不规范,应该写“汽车北站——兖州区汽车站”“汽车北站——嘉祥汽车站”等等。
3、曲阜高铁新城成立了管委会(正科级),办公地点挂在了游客接待中心,真有才。
4、兖州区路边各个“牌位”中的地理名称急需更换。

好了,上图:

nEO_IMG_20140101_135408.jpg
简配版的BRT候车厅远看还是挺耐看的,就是太简陋了,坐过常州BRT的人见到它绝对有种山寨货的感觉。


nEO_IMG_20140101_135724.jpg
602路(汽车北站—邹城汽车站)客流异常火爆


nEO_IMG_20140101_135753.jpg
来个正脸照


nEO_IMG_20140101_141830.jpg
运行线路图。
强烈建议把地图上的原兖州市改为兖州区



nEO_IMG_20140101_142144.jpg
12米长的车身,的确比大部分公交略长。



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“济进派”三人组合“影”



nEO_IMG_20140101_150248.jpg
车内
地盘很低,便于老人和孩子搭乘,不错。整体空间良好,目测是标准BRT车型,只可惜不是双侧门的。



nEO_IMG_20140101_150229.jpg
颇具卖点的“地铁式”电子报站牌



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飘过圣都国际会议中心



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飘过一被友热议的神秘建筑


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啊哈,兖州区的“济宁东站”



nEO_IMG_20140101_154900.jpg
塌陷地



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高铁新城管委会(正科)




nEO_IMG_20140101_165022.jpg
高铁汽车站



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曲阜东站



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高铁站的BRT候车亭

 

2014

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wbx2009 2014-1-3 15:10 威望 +2
发表于 2014-1-1 23:35:34 | 显示全部楼层
确实与印象中的BRT有不小的差距。不知道除了车型还有什么异于城际公交之处。
既然不是的话,又为何非得赶这个时髦,叫BRT,叫C616之类的很掉价?
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发表于 2014-1-2 01:37:48 | 显示全部楼层
koko-lee 发表于 2014-1-1 23:35
确实与印象中的BRT有不小的差距。不知道除了车型还有什么异于城际公交之处。
既然不是的话,又为何非得赶 ...

可能是政府为了完成2013年的任务(2013年开通两条BRT线路)到现在公交公司的还在研究!!!只有交运来临时顶替一下了
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发表于 2014-1-2 08:10:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
山水苦旅 发表于  昨天 22:47
移动巴士 发表于 2014-1-1 22:03   
强烈建议发问政平台平台更正地名错误!  
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还是请您先改正一下自己的错误吧...

连城际都是空调这个肯定是
 
 
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发表于 2014-1-1 22:03:05 来自手机 | 显示全部楼层
强烈建议发问政平台平台更正地名错误!
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发表于 2014-1-1 22:05:05 | 显示全部楼层
到曲阜几毛钱呀?
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发表于 2014-1-1 22:06:42 | 显示全部楼层
好像3块
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发表于 2014-1-1 22:09:56 | 显示全部楼层
车速快吗?
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发表于 2014-1-1 22:13:35 | 显示全部楼层
{:4_215:}  今天601  去的兖州 来回都挤死。。。
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 楼主| 发表于 2014-1-1 22:16:33 | 显示全部楼层
票价:4元

时间:80分钟(一路畅通不堵车的情况下)
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发表于 2014-1-1 22:45:53 | 显示全部楼层
BRT,我在很长一段时间理解成为 Be right there
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发表于 2014-1-1 22:47:42 | 显示全部楼层
移动巴士 发表于 2014-1-1 22:03
强烈建议发问政平台平台更正地名错误!

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还是请您先改正一下自己的错误吧
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发表于 2014-1-1 22:55:49 | 显示全部楼层
山水苦旅 发表于 2014-1-1 22:47
强烈建议发问政平台平台更正地名错误!

还是请您先改正一下自己的错误吧

啥错误?
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发表于 2014-1-1 22:58:50 | 显示全部楼层
80分钟的速度,如果中间的各站还无法做到准时停靠的话,这样的brt有什么意义吗
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发表于 2014-1-1 23:02:17 | 显示全部楼层
8848 发表于 2014-1-1 22:58
80分钟的速度,如果中间的各站还无法做到准时停靠的话,这样的brt有什么意义吗

能解决晚上最后一班高铁到站的回城问题不
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发表于 2014-1-1 23:06:07 | 显示全部楼层
上座率不高还是市里宣传不够
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发表于 2014-1-1 23:06:08 | 显示全部楼层
BRT在济宁真的很少人知道!!!并且交运把BRT建成这样是对BRT的污辱!!!为什么不叫大站快车???
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发表于 2014-1-1 23:06:39 | 显示全部楼层
说好的秋姐的长发飘飘呢?
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发表于 2014-1-1 23:19:57 | 显示全部楼层
童童小盆友 发表于 2014-1-1 23:06
上座率不高还是市里宣传不够

第一天一般不敢坐,谁知道花多久时间,万一耽误了赶车的时间就坏了
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发表于 2014-1-1 23:20:06 | 显示全部楼层
三个火枪手-------呵呵!
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发表于 2014-1-1 23:45:51 | 显示全部楼层
坐两站就下车也是4元不?
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发表于 2014-1-1 23:48:45 | 显示全部楼层
必须低调 发表于 2014-1-1 23:45
坐两站就下车也是4元不?

两站也不短了,两站就从北站到杨柳国际新城了。打的十几块钱下不来
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