阿里为什么非要和海尔合作？

shagua

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      12月9日一早，阿里巴巴与海尔宣布达成战略合作。核心信息是阿里投资海尔28亿余元。
      从投资标的来看，海尔对阿里的第一大价值是物流体系。海尔旗下的日日顺物流在全国2800多个

县建立了物流配送站和17000多家服务商网点，已串成一张家电及大件商品的仓储、物流、配送、安装

一体的服务网络。
      就像马云、马化腾要和马明哲一起合伙卖保险，阿里和海尔一起，才能最有效地解决电子商务服

务中的“断点”--大件电器/家具物流配送的难题。
      那边高调铺菜鸟网络，这边突然联手海尔物流，阿里在物流方面的投入长短手兼具。这次阿里与

海尔联手，在物流方面是对苏宁京东战略性极强的动作。
      一家互联网的巨头，回过头来找实体经济中的榜样企业合作，这样的故事，能给我们什么样的启

示？
      >互联网对实体经济不只是颠覆，更需要融合。过去几年，我们听说了许多互联网的革命事迹，

它入侵了内容产业、刷新了手机行业，还要革掉汽车、电视、零售业的命，连小小的导航仪、路由器、

机顶盒都不放过。不可一世的互联网力量就像《世界是平的》一书所言，如推土机一样在推平实体世界

与数字世界的鸿沟。但是，回过头来，互联网力量更需要找到现实的着力点，才能消除泡沫。
      >任何企业都要建立生态圈才有未来。张瑞敏评价阿里是互联网时代的创新榜样，他认为的关键

之处是，阿里不是帝国，是生态系统--生态系统是开放的，帝国是封闭。良好的生态圈一定是互为平台

和端口，阿里可以和海尔合作，同时也可以和顺丰合作；海尔可以和阿里合作，也可以和京东合作。
      >互联网过去是“痛点”思维，现在，进入“断点”思维。“痛点”“痒点”是互联网创业者的

圣经，找准用户需求，用不同于传统产业的新思维精准打击。而把各种服务的节点连接起来，解决“断

点”问题，同样蕴藏巨大商业机会。
      正如张瑞敏所说，只有时代的企业，没有成功的企业。

feioula

物流很重要。。。

shagua

无标题文件

物流是下一个10年的黄金行业。

shagua

是呀！我的一个同事都~~~