市府岗红绿灯存重大隐患

rcdxw

从北向南，非机动车指示灯红灯读秒到0时，停几秒才变绿，导致行人惯性思维到0就向前冲，右转车量同时后转。隐患巨大，昨天差点出事。

rcdxw

小强521 发表于 2016-1-22 11:11
7 L% k2 [5 M& l) A% l3 S- y( X那就过路口慢点··

一邦人就我没动

小强铺子

那就过路口慢点··

逗你玩儿

对头，是有个缓冲
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对着天空发呆

孤帆远影 发表于 2016-1-22 15:04
) D& ~' Z2 x; ]6 O6 _6 d0 o这样做有利于清空路口。一个方向变成红灯后， 十字路口里部分车辆还需要1-2秒钟的时间才能完全通过，这时如 ...

适得其反，好多人不是看红绿灯而是读秒，汽车会在绿灯灭之前的最后一秒冲过，行人会在红灯数字归零的最后一秒后通行，两边会同时出现在机动车道，于是一个由于信号灯引起的拥堵出现了！同时提一句，有多个路口都有这个现象。
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孤帆远影

这样做有利于清空路口。一个方向变成红灯后， 十字路口里部分车辆还需要1-2秒钟的时间才能完全通过，这时如果另一方向上立即绿灯的话，容易发生相撞事故。

逍遥游

任何时候都不要抢

孤帆远影

对着天空发呆 发表于 2016-1-22 15:24
适得其反，好多人不是看红绿灯而是读秒，汽车会在绿灯灭之前的最后一秒冲过，行人会在红灯数字归零的最后 ...

9 W, X1 w% j3 ~* b; q, B! }交通法规定根据信号灯来判断是否能通行，而不是根据数字，数字只是起到提示作用。行人车辆只看数字来决定是否通行是不正确的，应予以纠正。
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! E  G, l8 I! ~2 D/ V在美国，红灯数字归零以后，会出现一个橙红色的手掌，表示依然不能通过。

rcdxw

孤帆远影 发表于 2016-1-22 18:36
交通法规定根据信号灯来判断是否能通行，而不是根据数字，数字只是起到提示作用。行人车辆只看数字来决定 ...

; W8 \% C8 m( x# P咱没说人家的出发点不好，应多考虑正常人的思维。这样设置应该是弊大于利

rcdxw

孤帆远影 发表于 2016-1-22 18:36
交通法规定根据信号灯来判断是否能通行，而不是根据数字，数字只是起到提示作用。行人车辆只看数字来决定 ...

不知你是不是这个意思，你考虑的是比如当东西向变成绿灯时，南北向变红之前的车辆还有没完全通过十字路口的，所以要缓冲一下。这应该是个伪命题。你说的情况现实中是存在的，不过解决的方法不应该是读完秒再停顿。应该是两个方向同时红灯并存几秒来解决，红灯读完秒不停顿也能实现缓冲。关键是红灯并存！！！！！！！你才思才思，是这个理儿不？？？
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rcdxw

逍遥游 发表于 2016-1-22 15:36
  x3 G9 w" ^9 L/ g% w7 I任何时候都不要抢

) E& o9 I; }8 }4 i现在不是讨论的抢不抢的事儿，闯红灯的毕竟是少数，这种制度导致人们”被闯红灯”，并不是人们主动愿意闯红灯。

孤帆远影

rcdxw 发表于 2016-1-22 20:24
* q, k/ \' {1 r! ?不知你是不是这个意思，你考虑的是比如当东西向变成绿灯时，南北向变红之前的车辆还有没完全通过十字路口 ...

非常正确！

rcdxw

孤帆远影 发表于 2016-1-22 20:59
非常正确！

1 e0 y  H# W( r! l达成共识，欧耶！不过貌似今天灯已经调过来了，行动还挺快！
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游泳的鱼

落落鱼

还是没看灯