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楼主: 必须低调

[城市建设] 《济宁市城市轨道交通线网规划》通过专家评审

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 楼主| 发表于 2016-7-17 20:24:33 |
浩瀚有边 发表于 2016-7-17 13:02
08年的规划的忽悠了8年,没有动工,今年的规划再忽悠8年,还不一定动工;8后再重新规划一次还能忽悠8年。等 ...

哈哈太悲观了
发表于 2016-7-17 21:16:50 |
csjuven 发表于 2016-7-17 18:45
这个可不是立项,成立项目部才是立项

你理解的立项和工程上的立项不一样……项目建议书通过就是正常的立项了,项目建议书就有初步资金投资,收益,环评等等,批准了就是这个项目可以做了,在进一步是可行性研究报告,资金落实等更具体,有大题施工方案,路线……下一步就初步设计……更细了……你说成立项目部,是什么项目部?投资方?还是施工方?
发表于 2016-7-17 21:28:19 |
403082869 发表于 2016-7-17 21:16
你理解的立项和工程上的立项不一样……项目建议书通过就是正常的立项了,项目建议书就有初步资金投资,收 ...

政府成立的轨道交通建设项目管理部
发表于 2016-7-17 21:33:51 |
csjuven 发表于 2016-7-17 21:28
政府成立的轨道交通建设项目管理部

投资方的项目部……一般可行性研究报告通过,初步设计的时候就成立了……甲方跟设计开始对接,这是第三步……这一步算是落地了,只看资金了……
发表于 2016-7-17 21:39:40 |
403082869 发表于 2016-7-17 21:33
投资方的项目部……一般可行性研究报告通过,初步设计的时候就成立了……甲方跟设计开始对接,这是第三步 ...

现在估计连个立项书都没有呢,现在只是画了一个走向图而已,接下来审批,立项,勘探,设计,拆迁,轨道施工,房建工程,绿化……还差远着呢
发表于 2016-7-17 21:56:13 |
csjuven 发表于 2016-7-17 21:39
现在估计连个立项书都没有呢,现在只是画了一个走向图而已,接下来审批,立项,勘探,设计,拆迁,轨道施 ...

肯定没有立项书……这个应该在预可研报告批准后才有,他这个才是项目建议书通过,早呢。只有大方向,和资金估算,线路多种方案……下部预可研里有大体的路线,拆迁方案,地质情况,施工方案,和资金概算……有最重要的收益分析……在初步设计更细化调整,资金的预算……勘探就是施工准备阶段了……重点在钱……早呢……一项项批吧……
发表于 2016-7-17 23:07:17 来自手机 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2016-7-17 23:55:15 |
只是规划而已,连项目建议书都没有编写,项目建议书经批准后,才能编写进行可以行性研究报告,项目的可行性研究报告要经国家发改委批准(审批权下放到省里,由省发改委审批),才算是项目立项,立项以后才能进行初步设计,初步设计完成以后是施工图设计,在资金落实的情况下,才能进行工程招标,政府成立指挥部。。。。。。总之现在只是在图上随便划一道线而已。
发表于 2016-7-18 00:09:40 |
403082869 发表于 2016-7-17 17:10
严格的说这个就算立项了……下一步是可行性研究报告 过了就初步设计 就开始招标了……

可行性研究报告没有经过发改部门审批叫立项,你开国际玩笑呢。。。。。。
发表于 2016-7-18 00:10:48 |
浩瀚有边 发表于 2016-7-17 23:55
只是规划而已,连项目建议书都没有编写,项目建议书经批准后,才能编写进行可以行性研究报告,项目的可行性 ...

你算是行家,即便是立项了,资金不到位,说黄就黄。
发表于 2016-7-18 08:03:45 |
双眼皮的跳蚤 发表于 2016-7-18 00:09
可行性研究报告没有经过发改部门审批叫立项,你开国际玩笑呢。。。。。。

你的立项是可行性研究报告审批完成是立项完成……项目建议书和可行性研究报告是立项前提。项目建议书通过就是在立项了……懂我意思?
发表于 2016-7-18 08:05:43 |
浩瀚有边 发表于 2016-7-17 23:55
只是规划而已,连项目建议书都没有编写,项目建议书经批准后,才能编写进行可以行性研究报告,项目的可行性 ...

砖家评审是项目建议书的一部分吧?
发表于 2016-7-18 11:52:55 |
济宁没有必要建这么个东东,济宁市区也就100万人口,加上兖州区市区人口30万吧。也就130万人口,建设地铁有必要吗?济宁市的财政能够给得起补贴吗?建设好了,有这么多人坐吗!现在公交,城际公交能满足,济宁至少20年的需求。可以搞规划,把线路先留出来。
发表于 2016-7-18 13:12:46 |
如果简单按照城市规模来说,济宁是没有建设轻轨的必要,但是,济宁城市位置特殊,由于受地理条件限制,与国家交通动脉距离较远,无法解决济宁出行的及时性和保障性,只有轻轨能较好解决这个问题,所以建设轻轨是很必要的,就是因为城市小才选择轻轨,如果城市大的话,就应该建设地铁了。
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功夫小蝇 威望 +2
发表于 2016-7-18 13:24:40 |
403082869 发表于 2016-7-18 08:03
你的立项是可行性研究报告审批完成是立项完成……项目建议书和可行性研究报告是立项前提。项目建议书通过 ...

好吧我明白你的意思,前戏也是做爱的一部分。。。。。。
发表于 2016-7-18 14:34:10 |
是原则上通过
发表于 2016-7-18 15:07:10 |
也就乐呵乐呵
发表于 2016-7-18 18:06:36 |
捌雕舞情 发表于 2016-7-18 11:52
济宁没有必要建这么个东东,济宁市区也就100万人口,加上兖州区市区人口30万吧。也就130万人口,建设地铁有 ...

怎么用不着,用处可大了,缓解交通压力,方便去曲阜高铁站,因为轻轨的高效率,居民更愿意去高新区北湖区购房了,有效促进城区扩大


补充内容 (2016-7-18 18:07):
总是不进步,外地的人才都不愿意来,本地的人才留不住,人家一说济宁什么破地方连个轻轨都没有
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