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[百姓心声] 兖州南和济宁北高铁站问题和济南徐州城际问题!!

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发表于 2017-6-5 09:19:19 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
    鲁南高铁作为鲁西南连接京沪高铁和京九高铁的重要路线,咱们济宁为为什么要建2个站,我觉得济宁北和兖州南可以完全合并一个大站,毕竟兖州划区好几年了,已经成为咱们济宁了,在兖州区和兖州区之间建一个更大的编组站和高铁站我觉得更好,车辆停的更多,客流量也会变多,如果设济宁北和兖州南2个站的话,客流量会被分散,车也不会都停,没有客流量势必会减少车次,这样对济宁不利。 徐州济南城际铁路一定要抢过来,设置济宁和兖州之间,对两地发展都有利。如果走曲阜,就完全和京沪高铁重复。走兖州和济宁之间再走微山湖西,可以带动当地经济改善交通。 最后,济宁任城区地理位置和交通位置不好,远离交通要道,京沪 ,京九高铁,都不近,兖州是普铁枢纽,如果咱们济宁市重点规划兖州,甚至学习淄博把政府从博山搬到张店,枣庄把政府从市中区搬到薛城的魄力,未来济宁在鲁西南,鲁南完全有实力和枣庄临沂菏泽甚至徐州争一争。自古兵家必争的就是交通要道,现在是拼高铁的时代,远离高铁枢纽对济宁发展不利。 所以我想问下,能否重新规划济宁北兖州南合二为一,建大站和编组站。能否守住济南徐州城际铁路的线路走兖州和济宁之间。能否政府从长远考虑重点发展东部。 谢谢。
发表于 2017-6-5 09:37:21 | 显示全部楼层
在兖州区和兖州区之间?你看看你熊话都说不利索
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发表于 2017-6-5 09:37:28 | 显示全部楼层
在兖州区和兖州区之间?你看看你熊话都说不利索
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发表于 2017-6-5 09:37:41 | 显示全部楼层
熊话都说不利索
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发表于 2017-6-5 09:38:04 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-5 09:44:13 | 显示全部楼层
应该把两个站合并,省得以后坐高铁麻烦,不知道往那个站跑。济南到徐州的城际铁路只是一个设想,这个十年八年的实现不了。
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 楼主| 发表于 2017-6-5 09:47:48 | 显示全部楼层
csjuven 发表于 2017-6-5 09:44
应该把两个站合并,省得以后坐高铁麻烦,不知道往那个站跑。济南到徐州的城际铁路只是一个设想,这个十年八 ...

嘉祥的叫济宁西站
北边的叫济宁北站
东边的叫济宁东站
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发表于 2017-6-5 11:18:53 | 显示全部楼层
市长说:来来来,你来干!!
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发表于 2017-6-5 12:07:42 | 显示全部楼层

官方人员吧?哈哈哈哈
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发表于 2017-6-5 12:13:42 来自手机 | 显示全部楼层
南来燕北来雁 发表于 2017-6-5 09:37
在兖州区和兖州区之间?你看看你熊话都说不利索

别黄挑刺,你说你的看法,我看楼主说的行!
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发表于 2017-6-11 05:35:37 来自手机 | 显示全部楼层
编组站别想,济南徐州高铁还都两说呢。  就一条支线高铁,还编组站,做梦吧。要是没有曲阜南,曲阜东做t型交路说不准还有可能在曲阜搞个编组站。
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发表于 2017-6-11 10:22:08 | 显示全部楼层
规划不错
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发表于 2017-6-11 13:41:29 | 显示全部楼层
市长说,来来来,你来干。
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发表于 2017-6-11 17:12:48 | 显示全部楼层
济宁北站是给汶上建的,不要只看名字。
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