百公里油耗1.3L 索纳塔九PHEV补贴前售22.28万元起

青衫未改人依旧

 

8月7日，北京现代索纳塔九PHEV（插电混动车型）正式上市，新车共推出3款车型，官方售价在22.28-25.68万元之间，补贴后（国补＋地补）价格为18.98-22.38万元。新车搭载一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为156马力，驱动电机最大功率为68马力，电池组容量为12.9千瓦时，纯电动续航里程（NEDC工况）可达75公里。此外，新车提供购车两年免息、终身免费道路救援、整车5年10万公里质保、电池8年15万公里质保以及赠送家用充电桩政策。

 

 

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1、北京现代索纳塔九PHEV搭载一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，发动机最大功率为156马力，驱动电机最大功率为68马力。

2、北京现代索纳塔九PHEV纯电续航里程可达75公里，油耗仅为1.3L/100km。

3、自动空调、多功能方向盘、驻车雷达为全系标配，高配车型还配备了全景影像、DAW驾驶员疲劳提醒和预约充电功能。

 

 

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索纳塔九PHEV在外观造型上和燃油版车型基本保持一致，延续了燃油车型的高颜值。横条纹镀铬前格栅搭配夸张的日间行车灯和前包围设计，打造出凶猛的前脸造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855/1835/1485mm，轴距为2805mm，和燃油版车型没有区别。

 

 

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车辆内部依然延续了燃油版的风格和布局设计，甚至没有加入蓝色的装饰点缀内饰。配置方面，全系标配自动空调、车载空气净化系统、多功能方向盘、驻车雷达等，高配车型在基本配置上，配备了全景影像、碰撞预警、盲区监测、DAW驾驶员疲劳提醒等。

 

 

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动力性能上，新车搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机和电池组组成的插电混合动力系统。其中发动机最大功率为156马力（115千瓦），最大扭矩为189牛·米，匹配6挡手自一体变速箱；驱动电机最大功率为68马力，最大扭矩为205牛·米，搭载电池容量为12.9千瓦时，纯电续航里程（NEDC工况）为75公里，综合油耗为1.3L/100km。新车提供两种充电方式，交流慢充桩和220V家用插座，3.5kW的交流慢充桩充电时间为4小时。

 

 

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由于政策的倾斜，插电混动车型越来越受到消费者的青睐，北京现代选择这个时候入局，可以说是非常明智。从消费者角度来说，这个领域有了更多选择，不失为一种好消息，而且索纳塔九PHEV带来了75公里的纯电续航里程，如果家里有条件建充电桩，每天通勤距离不长，这个续航里程已经足够往返，这将大大降低用车成本。