把北湖建成旅游景区、大学城，把西部建成物流中心、大市场

风吹JB蛋打颤

拆火车道，火车站北迁；
西跨，建桥、修路、城区老市场西迁。
多简单的事。

太东拆了，没了。
天马拆了，没了。
将来城区还会有一些老市场，拆了就没了。
不如不在济宁西部建几个正规大市场，把这些老市场都搬过去。组团发展。即能带动人气，济宁人也多个休闲购物的地方。
花鸟鱼虫市场、古玩收藏品市场、服装鞋帽市场、旧货市场......

qrk9650300

济宁话 就是  嫌远

济宁人这辈子就窝了这巴掌大的地方了

济而宁之

蛤蟆 发表于 2018-11-26 19:12
火车站北迁？做梦迁吧，难度高于济宁发展成二线城市

全国都是普铁与高铁分开的！
济宁一个济宁火车站一个高铁站！多好啊！你凭什么让她们分开？

fksy

中华水城济宁！ 发表于 2018-11-26 19:11
高铁应沿济菏铁路修，这样方便上下车，不应该修到城北，离城区太远，不利济宁发展！现在国家和铁总出的鲁南 ...

不可能了，只能沿着日兰高速修，就在城北

浮生

 

第一条火车站北迁就难上青天

 

 

济宁见闻

西部商贸，北部文教，南部政府，东部工业

蛤蟆

 

火车站北迁？做梦迁吧，难度高于济宁发展成二线城市

 

 

北海北

想法对头

爱忽悠的胖子

把老城区大市场集中搬到豪德和美恒去，开发大运河两岸景观带，随着经开区未来十年二十年的发展，西边逐步聚集人气。既提升城市内涵，有拓展了城区面积。

双眼皮的跳蚤

大学城的梦想估计难了，济宁这种自愿性城市对于大学没有吸引力，北湖也没有便宜的土地卖给大学，还指望着多卖俩钱呢，各级政府都穷的叮当响。

美猴王2060

特色社会

 

再像几十年前那样急功近利地胡扯“发展是硬道理”，以牺牲我们赖以生存的环境来换取经济带血发展，不仅是对人民的犯罪，还是死路一条！在保护环境的大前提下，科学决策，健康持续正常发展才是正办！