个人认为，济济高铁应该走到商丘和京九高铁走到一块去，不走徐州！

huyanglin976 · 发表于 2019-1-14 09:48:53

个人认为，济济高铁应该走到商丘和京九高铁走到一块去，不走徐州！

城市之歌 · 发表于 2019-5-2 20:23:40

走商丘干熊，通往发达地区才是正道，什么思想

huyanglin976 · 发表于 2019-1-14 09:57:22

jnr537 发表于 2019-1-14 09:56
别忘了在济宁西设北湖站

那就把唐口、安居划给北湖，这个问题不就解决了？

jnr537 · 发表于 2019-1-14 09:56:11

别忘了在济宁西设北湖站

城事 · 发表于 2019-1-14 09:53:08

huyanglin976 · 发表于 2019-1-14 09:54:40

城事发表于 2019-1-14 09:53

希望是省里的思路，要不然修什么济济高铁，基本没用，浪费钱

huyanglin976 · 发表于 2019-1-14 09:57:45

jnr537 发表于 2019-1-14 09:56
别忘了在济宁西设北湖站

还得避开唐口煤矿和安居煤矿~
估计也就唐口那边能过高铁

健康快乐666 · 发表于 2019-1-14 18:06:53

一期肯定这样，二期不好说

发展是硬道理 · 发表于 2019-1-14 18:49:39

淮海经济区，和济南都是这样规划的。济南要建设米字高铁。也方便进入中原腹地。商丘也是规划的米字高铁，经过济南连接沿海地区。

huyanglin976 · 发表于 2019-1-15 07:26:10

发展是硬道理发表于 2019-1-14 18:49
淮海经济区，和济南都是这样规划的。济南要建设米字高铁。也方便进入中原腹地。商丘也是规划的米字高铁，经 ...

就是来，去啥徐州，走京九，直接南下，多爽！

微山湖西 · 发表于 2019-5-2 18:19:57

huyanglin976 发表于 2019-1-15 07:26
就是来，去啥徐州，走京九，直接南下，多爽！

京九铁路沿线都是欠发达地区，你准备去哪？只有通过徐州才能去南京、上海、苏州、杭州等长三角发达地区。呵呵

补充内容 (2019-5-2 18:28):
而且徐州每天向上海方向单向始发加过路有八十多趟列车，节假日可达一百一十趟以上列车，京九商丘站经过的列车太少了吧。

291234567 · 发表于 2019-5-2 19:16:10

绕不过的

城市之歌 · 发表于 2019-5-2 20:59:34

济宁应该争取沿济徐高速高铁到徐州上海的高铁，在嘉祥北站设置南下线路，济荷城际过济宁北站，可以现在嘉祥为预留南下线路，不是枢纽，或者走兖州南站南下可以没有预留济宁北到兖州南站转向线路，济宁这几个站真是奇葩，一个南下线路都没有

最佳马甲 · 发表于 2019-5-2 23:02:35

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中华水城济宁！ · 发表于 2019-5-2 23:33:32

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济州市 · 发表于 2019-5-3 10:39:40

中华水城济宁！发表于 2019-5-2 23:33
京九、京广，可比京沪厉害，上南方、东南、西南全走这两线，

京沪线是高铁唯一盈利的线路，认为是哪个重要呢

山阳古槐 · 发表于 2019-5-3 11:08:30

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运输队长常凯申 · 发表于 2019-5-3 14:06:33

基本没戏。

huyanglin976 · 发表于 2019-5-15 08:40:53

山阳古槐发表于 2019-5-3 11:08
哈哈，修哪个都行。只要别光说不练就好。

对头！

最佳马甲最佳马甲当前离线积分 56118 狗仔卡	发表于 2019-5-2 23:02:35 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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中华水城济宁！中华水城济宁！当前离线积分 9644 狗仔卡	发表于 2019-5-2 23:33:32 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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山阳古槐山阳古槐当前离线积分 21762 狗仔卡	发表于 2019-5-3 11:08:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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