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[济宁资讯] 济宁跨湖高速公路

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发表于 2010-2-6 20:18:36 |未经授权,严禁转载,违者必究... | |阅读模式

    跨湖高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路的重要一环,也是日照(岚山)至菏泽公路的组成部分,途经济宁微山(18Km)、鱼台(74Km)、金乡(17Km)三个县,济宁段全长约109公里,中间跨越微山湖,是鲁西南重要的交通干道。记者从今年的山东两会上获悉,济宁代表团的程大志等11位代表提议,打破微山鱼台高速历史,建议建设济宁跨湖高速公路。


  据了解,目前跨湖高速公路区域内的综合运输体系已初具规模。铁路方面,京九铁路、京沪铁路及在建的京沪高铁纵贯区域南北,新兖石铁路横贯区域东西;公路方面,已经建成的高速公路有东西走向的日兰高速,南北走向的京沪高速、京台高速及济广高速,在建的高速公路有济南-徐州公路;此外有国道104、105、327及多条省道。但在整个区域路网中,东西走向的公路基础设施较为薄弱,特别在枣庄、济宁及菏泽南部地区的大部分路段,由于技术等级偏低、交通量大及混合交通等问题,已不能满足沿线经济发展的需求。修建跨湖高速公路显得十分必要和急迫。

发表于 2010-2-6 20:29:06 |
这个得顶。。。微山,一个渐行渐远的县。。。。
发表于 2010-2-6 20:36:19 |
好大的工程
发表于 2010-2-6 20:36:30 |
好大的工程
发表于 2010-2-6 21:14:32 |
这是个战略的好事。
发表于 2010-2-6 21:16:04 |
顶 好事一定要支持
发表于 2010-2-6 21:31:42 |
是不是弄成 公铁两用{:5_316:}
发表于 2010-2-6 22:10:59 |
本帖最后由 短歌行 于 2010-2-6 22:20 编辑

构想早已提出来多年了,已经设计好路线了?应该还只是初步方案吧,估计肯定会利用枣木高速,不知会具体从哪里跨湖,顶多是到两城到张黄那一段,不会再往北了。在鱼台境内74KM?有点匪夷所思,鱼台县从老砦到罗屯的最长的对角线距离也就是还不到40KM吧?看来最大的可能是从西岗或和欢城之间往西跨湖然后走老砦,这样可以最大限度的照顾到三个县城,只是就距离济宁市区非常遥远了。
发表于 2010-2-6 23:02:50 |
估计70公里,是从北面一进鱼台开始算的吧?
发表于 2010-2-6 23:05:38 |
好事
支持
发表于 2010-2-6 23:10:39 |
本帖最后由 短歌行 于 2010-2-6 23:12 编辑
估计70公里,是从北面一进鱼台开始算的吧?
孔孔 发表于 2010-2-6 23:02



    我估计从东南方向进入鱼台的可能性大。但无论从哪个方向进入,都没有74公里,甚至几乎连一半也困难。。。
发表于 2010-2-6 23:47:04 |
這個真不錯  雖然不知道魚臺金鄉在哪..
发表于 2010-2-7 10:29:47 |
发表于 2010-2-7 11:58:53 |
回复 11# 短歌行

过金乡的话,应该从稍微西面过去,可能和现在修的那个运河高架还是什么连一起吧?
    直接到古槐路那个?
发表于 2010-2-7 12:48:38 |
和运河高架没关系的,离得太远了,呵呵。
发表于 2010-2-7 12:50:48 |
新华书店里卖的不少地图册都已经标上跨湖高速了,从菏泽的定陶出发,经金乡的司马,鱼台,跨湖,和滕州南面的一个高速口相接。
发表于 2010-2-7 18:49:04 |
资金不是问题!
发表于 2010-2-7 18:51:53 |
回复  短歌行

过金乡的话,应该从稍微西面过去,可能和现在修的那个运河高架还是什么连一起吧?
    直 ...
孔孔 发表于 2010-2-7 11:58



    呵呵,老兄你掉向了吧?
发表于 2010-2-7 19:40:02 |
发表于 2010-2-7 20:36:58 |
济宁一定不能忽视微山!一定要加强微山与我市各县市区的联系!
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