聊城的早高峰是这样的，济宁的呢？

说实话怕被打

 

早高峰的聊城交通，这些行为真悬
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聊城晚报
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4小时前·《聊城晚报》官方账号
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) |' g* e0 Z7 W( @. P4 n交通安全与每位参与者息息相关。不久前，我市出台了《聊城市文明出行管理细则》，以进一步增强社会公众的文明出行意识，保证道路更加安全畅通。

7 q7 J4 k: L. p7 A9 d+ D# C- f机动车出行不闯红灯、礼让斑马线；出租车营运不拒载，不故意绕路、不宰客；公交车上，乘客要为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座……在《聊城市文明出行管理细则》中，一些容易出现在大家身边的不文明行为被明令禁止。

连日以来，本报记者奔波于城区的大街小巷，探访我市文明出行现状，寻访有效治理的答案，助力我市文明城市创建。

从利民西路至卫育南路再到经济技术开发区，跨越了大半个城区，周围密集分布着居民区、医院、学校等各类场所。如果不赶上交通高峰，驾驶机动车出行至经济技术开发区大约需要20分钟时间。

为真实反映城区交通出行状况，记者选在了每周最“热闹”的周一早高峰，进行了体验式采访。

* K7 d4 p! V* [) _0 s6 w# F有些出租车太任性

想停就停给城市“添堵”

上午7时许，利民西路准备上班的人们已经出动。


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  s. @/ x) O% J记者驾驶车辆刚出行不久，就被一辆出租车“截停”了下来。突然停在马路中间机动车道上的出租师傅，差点让记者的车辆和他的车辆来了个“亲密接触”。
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“去哪儿啊？”

“哦，去不了，去不了！”
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3 w3 W0 K9 w; p$ v这辆出租车的司机师傅似乎对一些乘客的要求不能满足，立马重新启动汽车。然而没过多久，这位师傅又停了下来，问问这个问问那个，走走停停。

$ \3 M! m/ l. R除了后方记者的车辆跟着走走停停之外，再后面的一些车辆一直在鸣笛似乎表达不满。
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无论是利民路还是卫育路，甚至在东昌路主干道，出租车说走就走说停就停的现象时有发生，让本就拥挤的路面险象重生。

: x, }2 ~! Y1 l( T8 `6 O2 h& X除此之外，记者注意到，出租车占用公交站点停车的现象十分严重，这导致了一些公交车无法顺利进站。

一位公交车司机告诉记者：“周一早高峰是最难熬的时候，一些出租车和私家车占用公交站点现象严重，我们只能干等着，因为公交车车体宽，不能顺利进站的话就会占用很大一部分机动车道，从而导致交通拥堵。”
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& {' A5 L. T1 e: u: O9 n有些私家车陋习多

7 A1 Y* j+ o/ W4 B( p加塞抢行车窗抛物不文明
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上午8时许，东昌路东板桥附近迎来了车流高峰，在一些车主眼里，这里每天都是“焦点”。

2 w& z" `- m% Z+ U8 y机动车、非机动车混行让本就狭窄的路面变得格外难行。一位在车内边抽烟边等待的车主时不时地向外弹着烟灰无奈地摇着头。
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自西向东行驶的几辆公交车从最右边的车道一点一点往里面挤，旁边不时响起各种喇叭声。
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! N! F# q& w$ V2 ?! e几位经常在此经过的车主告诉记者，因为车多，大家经过此地时总是你挤我我挤你，稍有不慎就会有交通事故发生。“基本上每周都能见到一到两起。”他们告诉记者。
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9 T9 s2 g& C! {: }; J" K+ E& p记者沿东昌路进行采访的过程中发现，如今大多数机动车都能遵章行驶，而有些车主的加塞抢行、随意变道行为，给文明出行的路上增添了不少“麻烦”。

此外，车窗抛物、开车拨打电话、吃东西等现象偶尔会出现在记者的视线当中。
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" e$ o4 S- S" ^( ]# [采访中，很多车主告诉记者，在行车过程中，最令人讨厌的就是加塞抢行、随意变道现象，在自己的驾驶过程中遇到最多的也是这几种现象，不仅让人气愤，而且很容易造成追尾等交通事故。
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2 d4 Y7 j0 i# T6 A( J. `此外，一些驾驶员为了上下乘客方便，随意往路边一停，造成了很大的交通安全隐患。

非机动车逆行最常见

行人乱穿马路有隐患
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1 C9 M2 |4 K- M& r7时20分许，东昌路与健康路路口正值孩子们上学的高峰期，显得格外“热闹”。

/ M6 s8 ^3 M, I$ h& z, q上班的车流和送孩子上学的车流在此汇聚，让这一路口的交通情况格外复杂。

2 n+ i4 f; C8 _$ W2 W9 I- b& [“等等！等等！”“快走，快走！”尽管交警同志不停地在指挥车辆和行人通行，但仍有大量非机动车和行人乱穿马路，不看信号灯。
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* G  w! ]7 E: Q/ x' K2 C6 n记者大致统计了一下，在两个信号灯周期内，因行人横穿马路耽误时间，绿灯期间能左转通行的车辆只有5辆左右。

一位准备左转的机动车车主有些不耐烦，“看看信号灯好不！”突然的一声呼喊把几位闯红灯的市民吓了一跳。

在东昌路与柳园路路口，行人闯红灯抓拍大屏会不断播放闯红灯行人的信息。大部分非机动车车主和行人都秩序井然地等待着信号灯，但仍有个别非机动车车主“并不在意”，肆意穿行毫不在乎。在东昌路沿线，标有择机掉头的机动车通道开口处，竟然还成了行人和非机动车“抄近路”的路口。在东昌路两侧的非机动车道上，非机动车逆行，让本就狭窄的通道变得寸步难行。

+ u9 B2 x3 u1 ^记者从利民路出发，沿卫育路-东昌路一路向东行驶，尽管大部分人都十分遵守交通规则，但每个路口，总有部分行人或非机动车不看信号灯通行；还有极其个别的市民为了“节省时间”跨越护栏，险些发生事故。
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4 |: F6 M: U7 C记者手记
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“以前过马路心惊胆颤，现在礼让的车多了，过马路安全多了。”这是一些非机动车主的真实感受。

( x* P& F+ l+ o! ~6 ]“以前这里不好走，那里也不好走，现在道路越来越畅通，堵点越来越少了。”这是一些机动车主的肺腑之言。

9 Z' Q' M2 i& w4 {, R近年来，我市通过创新治理手段、路口渠化改造等一系列优化交通措施，让城市出行有了很大改变。

5 @! r4 d1 O7 W( k4 y" G. Q5 y恰逢周一，在采访中记者注意到这样一个细节：一些平时礼让行人很好的斑马线前竟然屡屡出现“视而不见”的行为；一些平时不拥堵的路口却因为“周一”的到来显得拥挤不堪。采访中，不少人告诉记者这样的答案，那就是“赶时间”。

4 T  U# O4 R, X- {8 e% B“只要是不赶时间，我都能做到礼让行人。”一些车主这样告诉记者。“赶时间”时常理所应当地成为了自己犯错的借口，而这种借口的根源就是我们没有把文明养成一种习惯。
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/ b# S' l: u9 [* ?2 c2 }路口秩序整治提升的过程就是整个城市文明交通意识提升的过程，而培养良好的文明交通习惯，需要全社会的参与和动员。

' }4 _( l# ]+ l; s/ f! a& ^1 l/ G记者注意到，日前我市正在积极开展文明交通志愿服务活动，参与交通秩序维护工作，让守规成为习惯，让文明出行成为常态，共同打造文明、和谐、畅通、有序的交通环境。

文明出行，任重而道远。
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Z小姐

 

济宁的高峰就一个字，堵
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