车站西路和运河路修完，应该改造一下环城西路、环城北路、红星路、解放路

天火

环城西路、环城北路、红星路、解放路  还停留在20年前，

以环城西路为例，应该增加出专门的非机动车道，
路两边的人行道很宽，却成为很多门面的私家停车场了，
路上还有公交车，就一个车道，公交车一停整条路都堵住了。
人行道太宽并不实用，不如拓宽机动车到并增加出非机动车道。






解放路上的歪扭七八的法桐树，严重降低了道路的通行能力，还不好看，

伐掉法桐树，拓宽机动车道并增加出非机动车道更好。
由于路边还划了停车位，
目前已经形成了机动车停路边，非机动车走中间的怪异景观。
一辆宣传车就能挡住半条路。


应该拿出改造车站西路的决心改造红星路，拿出改造运河路的方式改造环城西路、环城北路、解放路。

我爱济宁太白楼

 

isms_ZYe7GeSp 发表于 2020-10-25 08:03
一遍？十年来，环城西路至少鼓捣了五遍了！

有的年份一年两遍！

 

 

isms_ZYe7GeSp

西城故事 发表于 2020-10-25 08:01
换路牙石路东路西各一遍，铺人行道，改造路口。就是没有实实在在的扩路。

一遍？十年来，环城西路至少鼓捣了五遍了！

isms_ZYe7GeSp

这些路，近十年，改造多少遍了？

西城故事

环城西路原来的西关体育场拆了建成贵和苑，麻纺厂拆了建成水景花园，增加了这么多人口，环城西路还是30年前的宽度，环城西路与太白路交叉口南向平时也得等两个红绿灯，高峰期南向的车能排到北边到吉祥路路口。还有卫校门口也是拥堵点。

天火

qqyouth 发表于 2020-10-24 23:42
怎么弄？

机动车道改造成双向四车道，增加出专门的非机动车道，剩下的留给人行道。人行道不必很宽。 步行出门的人很少，人行道利用率并不高，没必要给出太多的空间。

六朝旧事随流水

 

每次开车走环城西路每次都头疼。老城区的拥堵，几乎是无法解决的难题。拆不动、拓不动、周边常住人口还一直在增加。最便利的解决办法，还是把附近的一些大单位外迁至北湖、济北或者高新区，把人口导引至新区，而老城区新拆的地块要尽可能的多建公园绿地，别再建住宅和商业了。

 

 

东南居士

 

……

 

 

我爱济宁太白楼

 

isms_ZYe7GeSp 发表于 2020-10-25 08:37
还是钱多的事。

没有监督！花钱随意！

 

 

西城故事

换路牙石路东路西各一遍，铺人行道，改造路口。就是没有实实在在的扩路。

qqyouth

怎么弄？

isms_pRSzyuUn

wowjining 发表于 2020-10-24 23:47
机动车道改造成双向四车道，增加出专门的非机动车道，剩下的留给人行道。人行道不必很宽。 步行出门的人 ...

环城西路该加宽，

运河之歌

 

环城西路，环城北路，皖笔泉路，秦庄路等两车道路都应该改为单行道

 

 

isms_ZYe7GeSp

我爱济宁太白楼 发表于 2020-10-25 08:35
有的年份一年两遍！

还是钱多的事。

isms_ZYe7GeSp

叫啥好呢 发表于 2020-10-25 09:22
每次开车走环城西路每次都头疼。老城区的拥堵，几乎是无法解决的难题。拆不动、拓不动、周边常住人口还一直 ...

你这样说，老城区的能人可不答应。

平凡的世界…

 

济安桥也改修一下

 

 

21whran

一个司机说济宁的路况，见过农村种地的不，都是贴这边种，规划4米宽的路，最后只剩2米多，南方城市绝大多数写字楼和商超前面有大型广场，在看看济宁，在看看万达

mimitu

 

还有龙行路呢

 

 

qqyouth

顶你

zqs7985

 

isms_ZYe7GeSp 发表于 2020-10-25 07:57
这些路，近十年，改造多少遍了？

一遍一遍又一遍