咱济宁，应争取建设京沪二线济宁联络线

遥不可及的你 · 发表于 2022-1-19 17:37:51

1月18日，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出“推进高速铁路主通道建设，提升京沪高铁辅助通道运输能力，有序建设区域连接线。”
建议我市抓住该文件的指示精神。效仿京沪高铁辅助通道济南联络线（济南东站—滨州站），青岛联络线（青岛西站—五莲北站），像上级有关部门争取建设京沪辅助通道济宁联络线。
京沪二线济宁联络线建议由规划京沪二线新沂东站引出至日兰高铁济宁北站，在济宁北站北侧新建京沪场，同时预留西北方向延伸条件，未来延伸至梁山或聊城，接入京雄商高铁。
由此可以形成京雄商高铁至京沪二线连接线，符合国家关于“有序建设区域连接线”的文件精神。
同时，由于京沪二线在临沂北站由北向南是东进西出，导致我市经日兰高铁至京沪二线南下并不通畅。
如能争取到这条联络线，可以使我市快速通过京雄商高铁和京沪二线快速北上南下，融入京津冀和长三角经济区。
更有利于形成以济宁北站为中心的西北至东南方向高铁通道，与日兰高铁、济济徐高铁共同构建济宁米字形高铁枢纽。

发展是硬道理 · 发表于 2022-1-19 21:02:42

济济都不努力争取，你想京沪。哈哈

欣欣向荣11 · 发表于 2022-1-19 17:39:17

辅助线有必要连接主城区

你猜猜吧 · 发表于 2022-1-19 17:40:46

京沪二线太绕了，还不如京九好的。

必须低调 · 发表于 2022-1-19 18:09:32

通过鲁南高铁连起来还不够吗

北湖的故事 · 发表于 2022-1-19 18:23:18

京沪二线南段，江苏段还没影呢！京沪是快速通道，高铁有那么重要吗？

伙计脉搏白 · 发表于 2022-1-19 20:25:55

没戏了，刚批了京津潍的高铁

吟游江湖 · 发表于 2022-1-19 20:46:57

难啊

sanfa · 发表于 2022-1-20 03:48:26

建啥都白搭，人材流失严重，现在的孩子但凡上个差不多的学校，毕业了有几个回济宁的？除了考公务员事业编，济宁还有什么好企业能留住人材，没有人材谈何发展，难，还是继续卖地卖房子吧

/可爱/再见 · 发表于 2022-1-20 11:10:15

这条线路长度是220多公里，是济南到滨州的两倍长，你出钱也出不起啊

[我要爆料] 咱济宁，应争取建设京沪二线济宁联络线

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