目前关于山东铁路基本就这些了，认为京沪辅助通道没希.....

冬夏不分

（二）列入“十四五”综合交通规划的项目
2、高速铁路
天津至新沂
( r. p& ]$ Q+ y0 x（三）其他列入国家区域专项规划和省级规划的项目
济南至滨州、青岛至五莲、滨州（东营）至莱芜至临沂

% _( {1 t7 ?" }/ G( v- B* \山东省人民政府关于下达2022年省重大项目名单的通知
! N5 z9 g8 p! P鲁政字〔2022〕19号
% u+ T/ C" G* T: ]( _
  O1 v# D! W2 ^% h- @3 h
# x; p3 {% ]6 y* \2022年省重大实施类项目名单
  k; }' o  H8 Q0 T+ T9 n( \
/ R- C1 n) ]1 C, y1、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段项目（线路全长225公里）
2、雄商高铁山东段项目（线路全长269公里）
3、济南至滨州铁路项目（线路全长150.7公里）


+ \3 N4 t' r" s  Y; a1 ^: g2022年省重大准备类项目名单
1、京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段项目
2 F" X; P- ]) o* s8 T& v2、青岛至京沪高铁辅助通道铁路项目
' R' o$ H8 Q  p+ H7 i! l3、董家口至沂水铁路
14、淄博至博山铁路改造工程

! e, A$ B# P4 a; {, ]2月15日，邯郸市发改委回复：
规划聊邯长高铁线路西起长治东站，东至聊城西站，跨山西、河北、山东三省，全长279公里，其中山东境内56公里、河北境内170公里（全部位于邯郸市境内）、山西境内53公里，总投资543亿元。
$ d0 B1 @4 z0 f1 l- F在河北、山东、山西三省及我市牵头联合聊城、长治三市多年的不懈努力下，聊邯长高铁项目取得了重大进展。
目前，项目已初步列入国家铁路“十四五”规划草案，预可研已完成，可研报告正在进一步优化完善。
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山东省交通运输厅消息：
# D) q# D; G1 q, p" g* t+ W为贯彻省政府铁路专题会议纪要精神，加快推进京沪高铁辅助通道及济南至滨州高铁建设，
; y8 }1 ~. j4 Q6 k2月21日，省交通运输厅副厅级干部胡斌和省铁投集团副总经理、鲁南高铁公司董事长周宪东赴省生态环境厅、省水利厅，对接商谈重点高铁项目环境影响评价、水土保持评价报告编制报批有关工作。
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2月23日，《新建济南至滨州铁路用地组卷技术服务咨询招标公告》及《新建济南至滨州铁路工程使用林地可行性报告编制服务招标公告》发布，标志着济滨高铁项目初步设计批复相关前期工作正加快推进，年内有望开工建设。


, P) _" ~& }: f+ |" y/ X以上就是目前官方公布出来的和山东铁路相关的内容了，其他的除了期待只能期待。至于一些代表所提出的各种各样的方案，好像还是只能继续期待。
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  ?; e# Z* t6 t( G( \. I对了，关于济枣，虽然有一条消息，但也等于没有，所以这里就没有摘抄。因为那里面说了，待定。