对三轮车管理力度的加强，这早已经是不争的事实，在很多地区，电三要想合法上路，就必须要相应的手续。
目前，时速大于25公里/小时的电动三轮车均被认定为机动车，从生产到销售都要求资质齐全，工信部目录，产品3C认证、购车发票、整车一致性证书、车辆购置税或免税凭证等重要资料都要一应俱全。
由此可见，在资质化的推动下，规范化、严格化是未来电动三轮车行业总的发展趋势。据统计，自2020年以来，国内多地开始加大对电三轮的管制，很多行业企业面对政策突变有些措手不及。
不过，在针对电三轮的严格管制外，也有不少让行业感到温暖的好消息。
严政之下 亦有温度
多省市开展人性化管理
01.山东章丘：家门口即可办理上牌，无需驾照
为了规范电动三轮车安全出行，全面解决老百姓电动三轮车挂牌难的痛点，章丘区通过见人、见车、见管理者的“三见面”后建立车辆档案的方式，对辖区内的电动三轮车实施挂牌工作，使车辆拥有合法上路权。
此次章丘以管理区为单位分片区推进编号挂牌，在各村村委设立登记点，方便附近群众集中办理登记挂牌。
02.山东莱西：“一车一号”，无需驾照
为照顾老年群体，山东莱西市河头店镇实施“一车一号”管理模式，方便老年人出行。
完成以下5个步骤，老年人无需考取驾照也能上路：1、登记身份信息和车辆信息，获取车辆号码；2、对车辆进行喷涂号码；3、给车辆后方贴上反光条；4、给车身两侧喷涂“禁止载人”字样；5、对车主和车辆拍照存档。
03.四川泸州白鹿、石宝：双卡制管理
四川泸州白鹿镇、石宝镇的双卡制管理也非常的人性化，一张车辆及用户信息卡，一张交通培训记分卡，简单两张卡，就能轻松搞定。“双卡制”管理，放宽了上路条件，无需驾驶证，但也能约束电动三轮车，非常人性化。
使用者要特别注意，若出现闯红灯等违规驾驶行为，会通过记分卡扣分，严重的还将进行通报。
04.山东多个城市：“三见面一建档”
目前，山东烟台、泰安、潍坊、德州等多个城市针对电动三轮车执行“三见面一建档”的管理政策，被不少的市民盛赞。
“三见面一建档”指见人、见车、见管理者、建立车辆档案。当地管理人员开展入户排查，与三轮车用户逐一建面，签订安全承诺书，并拍摄“四要素”照片（责任民警、社区村委主任、车辆驾驶人、车辆），从源头监管推动专项治理行动向纵深发展。
总结
新的事物的出现，必然会随之出现与之配套的法规，否则社会秩序就会陷入混乱。
但是，本台认为，在规则导入之际，无论是法规的制定部门，还是执法部门以及行业参与者，都要结合行业实际情况，采取“更人性化”的方法，让法理规则体现出人性的光辉！
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发表于 2022-7-26 10:41:10
