新一轮列车运行图调整！曲阜东站有这些新变化！

无遮

7月1日起，全国铁路实施新一轮列车运行图调整。作为京沪高铁、日兰高铁的交会枢纽，曲阜东站新增及优化了多趟列车，“十字路口”效应得到进一步放大，极大强化了鲁西南地区与周边地区的互联互通，为旅客出行和区域经济发展注入新动能。

在此次调图中，曲阜东站部分列车的车次和运行区段得到了优化。如原临沂北——菏泽东G5283次变更为临沂北——郑州东G3269次；原青岛西——郑州东G2059次变更为日照——郑州东G3311次；原济南西——南昌西G295次变更为济南东——南昌西G645次；原青岛北——上海G225次区段不变，车次变更为G233次。

同时，原枣庄——荣成G6986次运行区段变更为枣庄——威海；原荣成——信阳东G2103次运行区段变更为威海——上海虹桥；原曲阜东——烟台G5590次运行区段变更为菏泽东——烟台；原曲阜东—日照G5560次运行区段变更为菏泽东—日照。

除此之外，曲阜东站还新增列车4列，分别是北京南—日照G1059/8次；日照—北京南G1057/60次；深圳北—济南西G280次；菏泽东—济南东G5524次。

据曲阜东站工作人员介绍，调图后曲阜东站日最高开行列车达到186列，辐射范围进一步扩大，“中转站”功能更为凸显，去往周边各地、各市的通达度也得到了明显提升。

冬夏不分

平均五分钟一趟车。

城事

就是站见小了，建的太靠东了

橡树之春

据曲阜东站工作人员介绍，调图后曲阜东站日最高开行列车达到186列。

平时每小时 到达列车12趟，每5分钟一趟列车。

橡树之春

城事 发表于 2025-7-3 10:57
就是站见小了，建的太靠东了

其实还是 塌陷地的问题。


最理想的建站位置应该是  在 曲阜西，兖州东 这一片，陵城附近，整个线路从泰安下来，也不绕路。

晚醉

城事 发表于 2025-7-3 10:57
就是站见小了，建的太靠东了

加上东站房，也可以了

铁骆驼

曲阜东和济南西，都设计太小了。