创最快纪录！济宁大安机场2025年旅客吞吐量突破百万人次，同比增长20.2%

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记者从济宁大安机场获悉，截至8月24日，机场全年已安全保障运输航班8545架次，完成旅客吞吐量100.3万人次，同比增长20.2%。济宁大安机场2025年旅客吞吐量突破100万人次，较去年提前38天，创下2008年济宁机场通航以来最快年吞吐量破百万纪录，标志着机场航空运输能力迈上新台阶。


2025年以来，济宁大安机场延续并深化“七进”“两送两拓两听一优”市场开拓模式，组建专业营销团队深入市内外重点企事业单位、通航城市、产业园区、高校及社区，开展“送航线信息、送出行服务”活动，针对商务差旅、学生出行、务工返乡等不同群体定制专属出行方案。同时，机场围绕“优化时刻、增加运力、填补空白”三大方向持续发力，推动航线网络实现质效双升。在夏秋航季调整中，北部湾航空驻场运力达4架，实现每日6时至8时早出港航班“零的突破”。新增济宁=乌鲁木齐、济宁=鄂尔多斯，加密济宁=重庆、济宁=福州等热门航线，构建起“覆盖珠三角、成渝等核心经济圈，连接东北、华南、西南区域重点城市”的航线格局。不仅如此，济宁大安机场还深度挖掘本地文旅资源，推动“航空+文旅”融合发展。2025年以来，机场联合济宁市文旅局、尼山圣境、三孔景区、微山湖旅游区等单位，共同推出“一张机票游济宁”等活动，旅客凭航班机票可享受16个旅游景区、4个文博场所、4个剧场提供的29项优惠权益。
（大众新闻记者 王浩奇）

济宁大仙

sanfa 发表于 2025-8-28 07:44
航旅上研究了研究飞乌鲁木齐的航班，头等舱都加座了，估计旅途中靠背基本都没法放倒休息，评论空中还有各种 ...

当时这个航线一出来，就分析了，廉航没有餐食，座位拥挤，5个小时比坐绿皮硬座还难受。所以我都是建议去济南坐山航的

冬夏不分

 

继续加油，继续增加航线，才能吸引更多的人乘坐。别忘记多出点打折票。

 

 

油腻小清新

这个乌鲁木齐能坚持到十月份不？

刺眼曙光U

乌鲁木齐起码得五个小时，搞不好得六个小时

有一说一

挣钱了，又增长科，下半年的目标马上完成了

sanfa

 

航旅上研究了研究飞乌鲁木齐的航班，头等舱都加座了，估计旅途中靠背基本都没法放倒休息，评论空中还有各种促销，根本没法睡觉，妥妥的廉价航空，还要飞五个小时，起价行李限7公斤，跑新疆半个月长的短的穿的用的不带两箱子怎么可能，关键价格也没优势，济南机票贵点飞四个小时，郑州比济宁还低，飞三个半，而且有宽体机，直接郑州飞了，两个人40公斤行李的限额，根本不用考虑重量，来回全部塞满。

 

 

xyyh

慢慢来吧，现在只能说有总比没有强，一年就一百来万的吞吐量没法签约大型航空公司的，下一步就得看看济宁的旅游业发展的情况了，临沂一年还二百多万的吞吐量呢，徐州三百多万，济南青岛都两千多万没法比。。。

sanfa

 

济宁大仙 发表于 2025-8-28 08:46
当时这个航线一出来，就分析了，廉航没有餐食，座位拥挤，5个小时比坐绿皮硬座还难受。所以我都是建议去 ...

去郑州飞是无缝隙衔接，高铁北站到郑州东站，然后站内换乘城铁去新郑机场，比去济南还方便。