山马党啥都不算- -！

捷安特—龙龙

       1.普通越野XC(Cross Country)50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。
　　2.双人竞速DS(Dual Slalom)70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在万元左右。
　　3.自由骑FR (Free Ride)40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。
　　4.飞跃DJ (Dirt Jumping)30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，前*也不便宜。
　　5.速降DH (Down Hill)0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前*，超高强度要求，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡;又因重量过重，不适合一般的骑行越野。

hawksbill

活着

随着自行车运动的普及，越来越多的大店登陆济宁，这帮助济宁朋友们更深入的了解自己认为非常了解的自行车。慢慢的，你会看到更多专车专用的朋友，在柏油路上就用公路车或者健身车，有坑洼地就用多用途车和入门山地车，玩越野的话就用龙龙这篇帖子的分类找车。

捷安特—龙龙

活着 发表于 2013-11-21 21:18
随着自行车运动的普及，越来越多的大店登陆济宁，这帮助济宁朋友们更深入的了解自己认为非常了解的自行车。 ...

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