收藏本版 (56) |订阅

汽车声活家 今日: 0|主题: 14803|排名: 51 

作者 回复/查看 最后发表
预览 [车友茶座] 了不起的中国制造 了不起的中国制造!车市13个月下滑也挡不住哈弗H6逆势突围! attach_img 中国制造 2019-6-20 0386 中国制造 2019-6-20 13:23
预览 [车友茶座] 汽车市场 面对汽车市场寒冬,为何奇瑞逆市增长?解码奇瑞汽车转型升级之谜 attach_img 汽车市场 2019-6-20 0173 汽车市场 2019-6-20 11:43
预览 [车友茶座] 新车首次保养都保养什么 国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场? attach_img 保养 2019-6-20 0260 保养 2019-6-20 11:07
预览 [车友茶座] 九成新二手车市场 为什么二手车市场都是9成新的车,而且价格便宜?内行人说了实情 attach_img 二手车市场 2019-6-20 0195 二手车市场 2019-6-20 10:57
预览 [车友茶座] 哪些车是伟巴斯特天窗 伟巴斯特严和宁:车市变局下,与其节流,不如开源创收 attach_img 天窗 2019-6-20 0268 天窗 2019-6-20 10:39
预览 [车友茶座] 上交所问询函 江淮汽车回复上交所问询函 车市下行影响销量 attach_img 问询 2019-6-20 0241 问询 2019-6-20 10:24
预览 [车友茶座] 2019足球转会市场 2019车市苦战赛程过半,人事转会市场或迎高峰期 attach_img 转会市场 2019-6-20 0372 转会市场 2019-6-20 10:06
预览 [车友茶座] 不景气 观察:车市不景气,起亚悄然沦为中国品牌“代工厂”? attach_img 不景气 2019-6-20 0267 不景气 2019-6-20 09:46
预览 [车友茶座] 日系品牌 质量是关键,日系车越卖越好之车市启示录 attach_img 品牌 2019-6-20 0254 品牌 2019-6-20 09:35
预览 [车友茶座] 宝骏 新鲜申报图抢先看,看奔驰、宝骏、丰田怎么轮番“轰炸”车市 attach_img 宝骏 2019-6-20 0476 宝骏 2019-6-20 08:31
预览 [车友茶座] 雷车加价 雷车加价热卖,凯迪拉克靠降价抢救,什么导致了车市冰火两重天? attach_img 加价 2019-6-20 0285 加价 2019-6-20 07:25
预览 [车友茶座] 新能源车 车市寒冬,谁能鏖战新能源车主战场? attach_img 新能源 2019-6-20 0277 新能源 2019-6-20 00:31
预览 [车友茶座] 豪华 5月车市寒冬中,为何这些中大型豪华轿车依然实现销量增长? attach_img 豪华 2019-6-19 0279 豪华 2019-6-19 22:45
预览 [车友茶座] 暗时刻 车市至暗时刻,大众丰田们忙着破局,我们的自主品牌都在忙些什么 attach_img 时刻 2019-6-19 0301 时刻 2019-6-19 22:33
预览 [车友茶座] 车市扫描2019第15 车市扫描 attach_img 车市 2019-6-19 0387 车市 2019-6-19 22:01
预览 [车友茶座] 斯柯达销量 车市寒冬来临,斯柯达中国销量下滑40%,为何和大众同根不同命 attach_img 销量 2019-6-19 0319 销量 2019-6-19 21:41
预览 [车友茶座] 长安难安 车市寒冬下 长安汽车“难安” attach_img 长安 2019-6-19 0256 长安 2019-6-19 20:09
预览 [车友茶座] 奥迪q5销量 销量远超奥迪A4L,新车配9AT还带四驱,放弃宝马3系就看它 attach_img 奥迪 2019-6-19 0303 奥迪 2019-6-19 19:57
预览 [车友茶座] 路虎揽胜 有它谁还看路虎揽胜,新车配无框门,一脚油门顶配卡宴也追不上 attach_img 揽胜 2019-6-19 0430 揽胜 2019-6-19 19:05
预览 [车友茶座] 福克斯与凯越 6年车市变幻:福克斯销冠,凯越探花,卡罗拉不入流,朗逸依旧 attach_img 福克斯 2019-6-19 0414 福克斯 2019-6-19 18:23
预览 [车友茶座] 缤智 车事晚高峰 Polo Plus/缤智双双开卖 宝马顶级轿跑预售97万起 attach_img 缤智 2019-6-19 0319 缤智 2019-6-19 17:59
预览 [车友茶座] 汽车被螺丝钉扎了 就连螺丝钉都是进口货,新车提速仅需5.4秒,有它谁还买奔驰 attach_img 螺丝钉 2019-6-19 0325 螺丝钉 2019-6-19 17:35
预览 [车友茶座] 改款车是新车吗 新车近三年未曾改款,却能月销破万台,不足13万起,不是思域 attach_img 新车 2019-6-19 0306 新车 2019-6-19 17:10
预览 [车友茶座] 最强2.0t 这可能是国产最强2.0T了,新车配8AT,起步输出609马力 attach_img 最强 2019-6-19 0322 最强 2019-6-19 16:50
预览 [车友茶座] 伪豪车有哪些 这一伪豪车撑不住了!车市寒流一到,销售:明年这个店就不干了 attach_img 有哪些 2019-6-19 0331 有哪些 2019-6-19 16:48
预览 [车友茶座] 皮卡车型 外观内饰升级 日产新款Titan XD皮卡路试谍照曝光 attach_img 皮卡 2019-6-19 0302 皮卡 2019-6-19 16:41
预览 [车友茶座] 福特皮卡 外观内饰升级 日产新款Titan XD皮卡路试谍照曝光 attach_img 住在绍兴官号 2019-6-19 0394 住在绍兴官号 2019-6-19 16:36
预览 [车友茶座] 销量 车市遇冷,销量下滑的日子很难过,很快这些工厂就要说再见了! attach_img 销量 2019-6-19 0268 销量 2019-6-19 15:57
预览 [车友茶座] 赴港上市扎堆 车市寒冬?新车仍旧扎堆上市!那么这些新车真的值得选择吗? attach_img 扎堆 2019-6-19 0274 扎堆 2019-6-19 15:31
预览 [车友茶座] 比亚迪秦内饰 曝全新秦EV内饰“细节”配旋转大屏/电子挡杆 attach_img 内饰 2019-6-19 0333 内饰 2019-6-19 15:06
预览 [车友茶座] 锐志没有雅阁稳 雅阁5月“稳如老狗”,18264台硬抗车市寒冬,投诉量也上来了? attach_img 雅阁 2019-6-19 0342 雅阁 2019-6-19 14:58
预览 [车友茶座] 攻守有道 攻守有道,哈弗F7x“燎原”车市寒冬 attach_img 攻守 2019-6-19 0681 攻守 2019-6-19 14:54
预览 [车友茶座] 上汽大众 资讯|上汽大众全新一代Polo Plus上市,9.99万起 attach_img 大众 2019-6-19 0363 大众 2019-6-19 13:15
预览 [车友茶座] 地产大佬 质疑、变数,地产大佬车市建“高楼”并非易事 attach_img 大佬 2019-6-19 0752 大佬 2019-6-19 13:12
预览 [车友茶座] 有关部门是谁 车市低迷,有关部门使出浑身解数,为啥还有那么多库存车? attach_img 有关部门 2019-6-19 0397 有关部门 2019-6-19 12:23
预览 [车友茶座] 国5车甩卖 “国五甩卖”也没用,车市寒冬仍继续,新能源成唯一增长板块 attach_img 甩卖 2019-6-19 0320 甩卖 2019-6-19 11:21
预览 [车友茶座] 2019年3月份suv销量排行榜 2019年大众失去销量霸主地位,不仅仅只是因为车市寒冬! attach_img 销量 2019-6-19 0343 销量 2019-6-19 11:19
预览 [车友茶座] 大众和丰田哪个好 车市寒冬下,为啥丰田销量大增而大众却快撑不下去了? attach_img 丰田 2019-6-19 0345 丰田 2019-6-19 11:14
预览 [车友茶座] 我掐指一算 我掐指一算,新能源汽车市场将有“血光之灾” attach_img 掐指一算 2019-6-19 0413 掐指一算 2019-6-19 10:13
预览 [车友茶座] 重磅 10款重磅新车现身工信部,第四款丰田轿车比凯美瑞大,价格还便宜 attach_img 重磅 2019-6-19 0313 重磅 2019-6-19 09:47
下一页 »

快速发帖

还可输入 80 个字符
您需要登录后才可以发帖 登录 | 加入声远

本版积分规则

返回顶部返回主页上一页下一页

声远论坛|热门排行|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|鲁公网安备 37089702000485号 |网站地图 鲁ICP备18028751号

增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 GMT+8, 2024-11-25 20:16 , Processed in 0.090562 second(s), 22 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 SYUAN.COM

返回顶部 返回版块