天亮了，该醒醒了。2030年以后再做梦吧

冬夏不分

 

山东“十五五”期间争取纳入国家规划的7个高铁项目，官方口径以山东铁投集团表述为准，完整清单如下：

1.莱芜至临沂高铁（莱临高铁）：济莱高铁南延，经新泰、蒙阴、沂南至临沂北，约114公里，350km/h，补鲁中—鲁南通道断点。
2.德州至商河高铁（德商高铁）：西起德州东，经陵城、临邑至商河南（接济滨高铁），约74公里，350km/h，补临邑高铁空白，完善省会环北环。
3.日照至五莲高铁：自潍宿高铁五莲北站至日照西/日照站，约52公里，350km/h，打通日照西北向高铁进出，连接京沪二通道与沿海通道。
4.滨州、东营—淄博—莱芜高铁（滨东淄莱高铁）：贯通鲁北—鲁中—鲁南纵向通道，强化区域互联互通。
5.聊邯长高铁山东段：聊城西站引出至冀界，山东段约57公里，350km/h，强化鲁西与冀南、晋东南通道。
6.济南—泰安—莱芜—京沪高铁辅助通道高铁（聊泰莱高铁）：聊城经泰安、莱芜接京沪二通道，补鲁中横向通道断点。
7.青岛—盐城—连云港高铁山东段（青盐连高铁）：青岛西向至苏鲁界，完善沿海与新亚欧大陆桥通道衔接。



补充说明

- 前4个为条件成熟、优先争取近期实施项目；后3个为补网强链、“十五五”深化研究并争取纳规项目。
- 均按350km/h标准规划，旨在补齐省内“缺失段”、打通“瓶颈段”，强化枢纽并联通省外。