在中国,公路运输承载了其中近八成的运量。货源竞争激烈,公路盘查密集,油价连年高涨,大货车司机们早已褪去了高薪的光环。42岁的郭伟明,下岗后和妻子一起跑起了车,为了生计和孩子,生活在路上。图为河北沧州泊头货场,郭伟明独自一人在通铺上看电视等待装货。郭伟明,42岁,黑龙江黑河人,2009年在客运公司卖票下岗后,通过亲戚担保贷款8万元买了辆大货车,和妻子一起开始跑河北泊头和哈尔滨之间1400公里的专线
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河北沧州泊头货场,郭伟明的妻子一边查看挑好的旧轮胎,一边把钱递到商贩手里。一辆大货车一年磨损下来,18个轮胎要换个遍。由于轮胎价格太高,他们只能花3300元先买4个旧轮胎换上,买新的则要8000多元。 % ^' E+ `# H4 w6 M: O- J* |+ h- Y* k
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图为河北省沧州泊头货场,郭伟明爬到车上装货。这次装了120个化工原料桶,还差10来吨的货就可以出发了。 $ K5 r. p6 ]9 S; L) v
# W9 A4 t, T( j+ x& K图为河北省沧州泊头货场,郭伟明的车进行最后装货。他们打算今晚连夜出发开往哈尔滨,躲避上高速路口的路政查车。大货车司机们一般都选择晚上十一二点,或者凌晨上路,过收费站也选择深夜或者凌晨。 . r" [; X, y& d8 w6 V7 i
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图为郭伟明的车经过一个收费站,用来应付检查的夹有100元钱的空驾驶证放在车前。结果警察少有的没截他们的车,夫妻俩暗自感叹幸运。一路上,夫妻俩一共要路过7个收费站,最害怕四平和毛家店收费站,那里的警察截住就要200元, 最低也要150元。
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5 r: [. T' ^1 Q! S: x% F5 g( h4 H大货车又顺利经过一个收费站,没有警察罚款。郭伟明的妻子放松半躺着,“这次闯关又成功了。”
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颠簸了一夜的郭伟明在服务区简单休息洗漱,准备吃些东西。在他身后,等待洗漱的司机同行排起了队,窗户外的雾水清晰可见。
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1 n; Z' E- {" F$ {- R% R) F$ Y不知不觉到了晚上,因为和货主约好第二天天亮到吉林四平卸货,两人为了赶时间边走边解决了晚饭。 * U4 S4 |* s4 H7 [- _- b
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图为郭伟明已经连续开了17个小时,中间只休息了2个小时,开始打起了哈欠。郭伟明是司机中少数不抽烟的,开车时困了就吃些零食,磕嗑瓜子。 5 E) S; w+ E+ N U3 n' _6 _; W
1 ?% \7 f( a) ?8 D& B- Q晚上9点,两人决定第二次休息,脱衣准备睡觉。货车司机都会选择在车上睡觉以节省开支。为了省油,郭伟明睡觉时不开空调。有一回冬天时开到东北,他们趁着车热睡一个多小时后被冻醒,然后接着开车。# i1 x- W+ X, c, _3 ]1 }: f
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1 P9 ^% ? E8 ^; }) `+ u( Z+ P郭伟明蒙着被子抓紧时间睡觉,2个小时后还得起床继续赶路 + N: O! z( Q/ T# ]: c3 h1 c
6 S) M7 C3 Q g v早晨,两人抵达吉林四平等待取货,奔波了30多个小时的郭伟明显得有些疲惫。郭伟明由于从小体弱,他的母亲希望他能长得健壮些,起了个小名叫“老虎”,开车的司机朋友也都称呼他“老虎”。
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6 k& A6 M+ T- G5 I' q+ f$ |郭伟明的妻子结算货款,收到了2000元的运费。
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跑了30多个小时的货车油不多了,郭伟明开进加油站加油。
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图为加满一箱油得花费1600元。其实减去油费和收费站的费用跑一趟车也没赚不了多少钱。小编在这里祝那些在路上战斗的货车司机们,一路顺风!
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