丰田汉兰达,刹车失灵!
0 _; `0 h9 O- i8 v& R" J/ w
本田和大众
: J. I% r5 T8 `
日产和大众
+ c1 U- I1 A1 R! j1 @4 W' l# ]- o) Z
日产和大众
& S, _5 k6 l) L3 |$ k# o
大众对日本
( T/ @, q- c0 Z" t% C
福特和日本车
$ j; K. j o' C2 m5 Y) _/ x
QQ和本田飞度
+ Y* g+ g, C f2 \
2 {- Z$ a+ w8 I1 D% v6 s
QQ和本田雅阁
# i5 ~, A: c/ E, b4 t
奥拓和日产
7 I# @; {. d2 ^! V5 u' `
日产和雪佛兰
9 @; h+ W0 V/ l4 b" C- J+ J7 Z7 W
) P5 b6 {9 g% W7 W% S2 [4 t: x
别克和日产
& T# r3 r! G0 Q. T
别克和现代
/ j1 i) G( m$ J7 }# x# I& J
别克和现代
! C1 a/ f, f+ z. K
别克和日产:(07年在郑州,“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。)$ j# K/ P9 L" ^1 s
7 ^; e W* J( {* ^" ^
马自达和标致
- C0 G# Z+ I* O
马自达:(跳楼者既然无大碍.车顶都没了)
) E% v8 u6 K# [' f9 x5 U
' N# g( f9 E# L2 a
本田车顶被雪压塌
. N( I2 u% H* o
再看看咱奇瑞被压:(这些可不轻啊)3 \. Q) `- O0 V
5 N$ x2 l. y4 f+ b4 j
( \: v$ G" r* w9 J0 p" Y: }( a6 G
别克撞杆
5 Y- {2 `+ N) h1 J0 P0 @
再看看本田撞杆
* q+ w" q6 L5 D* b" z0 B
长安和日产
( ]3 K2 B) I3 r- }2 I
五菱和本田
3 U! e4 `6 [+ [ k* D
五菱和皇冠
, `. Q- V6 I* a) c9 `
五菱和皇冠
6 o+ i; A' ^+ W/ S2 C# x3 w _
日产和长安
: X3 e& ]6 o# j0 R2 n
日产和长安
9 ]8 [; n; @: v0 ?
本田和电动车
1 P% x, @+ C+ a6 M% t y
本田与电单车
4 a; O$ o% g7 [- h p, \3 i
本田飞度和电单车
3 I* }2 h! v7 L
% \% U2 h! ^: C$ |3 S1 @
本田飞度和电单车
- k, W( a8 |9 ~6 O# ]
马自达和电单车
- C- ^; c( s* d, ^7 Z1 G$ H7 _3 i/ a
马自达和摩托
* J. _- e6 ?8 ^5 A$ D" O
雅阁和面包车
$ S% W3 t9 r5 C8 i, D2 Z
雅阁和面包车
- t4 F) R1 U1 R. z) o! K
雅阁和面包车
5 P6 Z4 T, m8 I. ~% g& o
雅阁在高速
. u2 j5 a; f4 | ]4 v
雅阁:(被捷达以不到50KM速度侧面撞击)3 A' f1 W7 _% b+ m$ c. y
! J5 }$ }# ?" |
: O# T' Q2 K2 A% v' H' l
) W7 y- u5 X5 k9 v7 H* y/ r
雅阁:(婚礼事件)
* T/ t/ y. Y9 i3 k+ m- ~1 @
& G8 E' ^! W/ m1 S7 p
还是本田雅阁
4 L$ |' n% f( Y! _" O9 X, ], i& u
(车尾散架)
; L5 o4 h$ _ p. F5 ^
大货车和奇瑞A3:(大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆,逆行占用车道,撞到正常行驶的奇瑞A3,由于大货车满载,惯性太大,撞到A3后,顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒,奇瑞A3被夹在中间。可见当时重卡车的威力。)
( x0 w$ X3 @. g# n# |% o8 s
5 x& e$ ~& S3 }# ^0 N& ^ C! i
奇瑞A3:(大货车撞到驾驶位附近,推行小车十几米再给小货车夹住,假如不是A3的A、B柱够粗大乘员舱整体结构结实,只是第一次碰撞就玩完了。随后的碰撞小货车又撞倒多个电线杆,可以想象其实后一次的碰撞,惯性、力量依然非常大,万幸的是车主伤的不算严重。几分钟后,能爬到副驾驶座位上。)
# }: L9 \( U7 C) a9 J
W: o0 D1 E- w6 {" m5 d
奇瑞A3:(大伙砟碎A3右侧玻璃打开右侧车门,救出A3司机。都说车子不是拿来撞的,但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好,关键就是一条命之差。)9 L! h. _6 l D4 K" @# n
/ ^$ ]* |% ^# H3 y4 o$ S, ^
客车和飞度
1 r2 [/ I+ t! p1 Y- e6 S
客车和飞度,(买废品刚好,都不用拆了)
) s; U. J4 Q) |2 ], T
本田和客车
3 i( t8 [/ N1 T+ ?* C
中巴和本田:(这就是“吸能”技术?)& r7 O# f. B# S. N: J
& V5 W: | M5 M* l8 O6 a
卡车和三菱(这样“吸能”也太夸张了吧?)
3 E8 Q8 H0 N7 I _1 z6 Q
' d1 H! x8 _) Y: p+ u& ?
卡车和雅阁
, U) h& O$ j% P" {3 G
& y6 p9 {& u8 ^1 b* d
卡车与奇瑞奇瑞车头损伤严重,但驾驶窒还是原样
& q2 y7 O6 B% }8 d4 [& _3 h
卡车也受了伤
1 \8 B4 J/ B+ J. ?0 \& z+ R
本田:(高速上的本田,断轴?一个字,惨!)% \# z* Q3 O- d8 t. v0 n7 I
7 f6 \* G6 Q9 B( X! U
本田:(高速上的本田,断轴?一个字,惨!)+ h3 }3 }7 A7 q8 }. M g9 F: N1 b @
) V0 i1 O- F! N4 w/ l2 `% {. Z
日产--(还是很惨)
8 x# h, ?2 M- Z$ \3 K$ w+ k& |
日产--(这是非常惨)日产的泡沫后杠
* ~8 f# w3 o: ?. e( R
丰田的泡沫后杠
7 H. q/ s9 f J. L7 \$ u/ Z
丰田的泡沫后杠
7 s% R8 t2 `6 V4 d
5 e% |* h1 q* L; N2 \
奇瑞和丰田(丰田三箱变两箱)
+ k9 b# B3 d3 B& b9 N2 s* d
丰田的吸能??
9 D0 Y+ W* P4 a& y6 a
本田
" Y3 _" j- K' k8 z2 ]
本田(这个连泡沫杠都没有了)
% S! n# b) u! G Y% s# X
本田(这个连泡沫杠都没有了)
: G; C$ J0 o6 Y) e
铃木(这个后防撞钢梁也没有)
$ _% n3 ?. D/ o# f" v& U
长城--国产车还是厚道,有防撞钢梁
1 Z3 k) ^& @) @ s. P& Z$ {
# r, G3 N% O$ {# P& h$ d: C
本田--这都成啥样了
6 L' V' H5 ] N0 h. [
还是本田
+ I* M' }" I6 [1 O! H3 E. [9 c
还是本田
; C, j3 l7 `1 N0 y" Q) E8 ~
还是本田.........
" Z% Q5 r+ x4 y5 Q2 z+ m# f2 Z
广本车祸 :(被后面车追尾, 整个后排消失!三厢变两厢!后座位没了! )
+ O8 Z# o2 ?( r
. q* T, ]. d0 F
还是日本车
1 Q4 w. X) a/ M' h4 R
丰田:(头都没了!)
, k6 c$ K: Y" _7 b
丰田
( C9 @. P7 w& G% o% p
丰田凯美瑞:(2006年9月2日,一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞,在一条乡间公路上,与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损,由于安全气囊爆裂,驾驶员未系安全带,导致驾驶员当场死亡,副驾驶员重伤。)
3 n" \7 A3 J. p& G( T
/ S! ?4 r4 y8 _
丰田
( Z# D( Z% w9 K) J
丰田
; M# C* r8 Y2 q" o( O
本田:(幸好不是在高速公路!)
R3 [( H/ N4 q: N
& m H: m. j; B- k: [
) ^% d7 d+ B2 J( ?6 m7 _( p: ?2 {8 E: H/ t# a5 s- ]8 e$ D) M
丰田:(要么刹车失灵,要么断轴,还有很多被媒体曝光的新闻。)4 Z2 t) H3 l0 o9 _
+ ?/ T7 k" A' M' o+ |3 v% B! d& K
& k! X: @& l0 d1 u
' A1 [- c2 v. r" b( a# |
本田
& n/ \/ M+ E: g6 A
这都叫啥啊
9 E' r9 b3 \; S1 l1 p6 [+ [/ J
这都叫啥啊
) s* E1 P6 ?. \9 ~) L) a0 D: B
$ O0 A$ R+ A. D4 E: t: Y3 I