欧洲大型强子对撞机重启

驰骋天地

* l1 s) u( b5 E" A- _- l

11月20日，在瑞士日内瓦附近的大型强子对撞机控制中心，欧洲核子研究中心的科学家庆祝欧洲大型强子对撞机恢复运行。新华社/法新

$ F& N. F8 T. ^2 P" [% i　　欧洲大型强子对撞机因氦泄漏“休眠”14个月后再次重启。欧洲核子研究中心20日说，第一束质子束当晚贯穿整个对撞机，标志着对撞机恢复正常运转，为明年获取对撞机初步物理实验结果迈出重要一步。
8 _6 }  _/ o* N8 Z' i　　提前9小时
9 h! z# j6 F6 ]　　欧洲核子研究中心发言人詹姆斯·吉利斯说，当地时间20日22时左右，第一束质子束沿顺时针方向贯穿对撞机，比预计时间提前大约9小时。
　　大约两小时后，科学家将第二束质子束注入对撞机逆时针运行。
　　“看见质子束流再次在大型强子对撞机内运行很不错，”欧洲核子研究中心主任罗尔夫·霍伊尔说，“我们距离开始物理(实验)仍有一段路，但这是个里程碑，我们进展顺利。”
; u, D! q6 }8 Y& _6 ]& F　　有望超费米
1 x. }  E% ?/ @% U  e　　当晚质子束运动速度较慢。吉利斯说，如果不出差错，欧洲核子研究中心有望提高束流速度，争取周末实现单束能量达到1.2万亿电子伏特。
7 O! b9 W' C( c5 c) n/ e7 J, B　　当前世界最强大的加速器是费米国家实验室Tevatron粒子加速器，位于美国芝加哥，单束能量可达1万亿电子伏特。
　　开足马力的对撞机能够确保数万亿粒子高速流过将近27公里长的地下隧道，最高速度接近每秒30万公里，相当于光速的99.99%。届时质子束每秒可在隧道内狂飙11245圈，单束能量达到7万亿电子伏特。
　　“下一个里程碑将是低速碰撞，有望一周后实施，”吉利斯说。
1 G" d2 d5 {/ z7 ?* l6 O0 Z- h　　按照先前计划，科研人员将以较低速度、较小规模实施粒子对撞，积累经验后启动粒子高速对撞实验。届时，相向运行的两束高速质子束将在隧道内对撞，碰撞点将释放巨大热量和能量，模拟出宇宙大爆炸发生时情况。
　　王鑫方 (新华社供本报特稿)
　　链接
% _% x3 B: N: q" k* T/ R　　欧洲强子对撞机
& Y2 _: n! U/ ]: }　　欧洲大型强子对撞机是世界最大的粒子加速器，建于瑞士和法国交界地区地下100米深处、总长大约27公里的环形隧道内，用于研究宇宙起源和各种基本粒子特性。来自80多个国家和地区的大约7000名科研人员参与对撞机建设。
/ \  X5 z9 Y. o" ]& Z3 I- y　　回放
　　氦泄漏事件
$ A$ u( k' W9 k% b. {! l　　大型强子对撞机2008年9月10日正式启动，当月19日在隧道第三段至第四段尝试5万亿电子伏特质子束运行时，因两块磁铁间电连接部件在强电流通过时融化引发氦泄漏，对撞机被迫停止运作。欧洲核子研究中心历时1年多、花费4000万美元修理并加固。
　　英国广播公司报道，科研人员更换53块超导磁铁，修复大约200个电连接部件，安装新预警系统，以防再发生类似事故。