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发表于 2020-1-10 10:56:17
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中国已成为汽车产销量世界第 一市场,随之繁荣的就是汽车用品后市场。伴随着电商的发展,在某宝上各式各样的汽车装饰品如雨后春笋般进入人们的生活,然而其中不乏影响行车安全的物品。其中几个销量虽高,但对安全影响很大,如果你也有考虑过使用它们,一定要了解清楚再决定~
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7 h5 A1 l7 ]' w$ @& d+ d座椅套
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使用座椅套的原因基本是这些:防污、方便清洁、个性化需求、皮质提升档次感。4 @: H$ h3 j; ^5 S) I
; N$ B! l, W, t* B6 g其实这些都是伪需求,首先织物座椅是非常耐脏的,皮质座椅也很好清理。即使是加了座椅套,由于安装一般很结实,很少会有人拆掉清洗。那么这种防污的需求其实优惠的不是自己,而是后面买二手车的人,相信他们会很乐于看到前任车主装了座椅套。! W K( p @) s* [' @5 f
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对于档次感的问题,织物座椅的实用性比皮质座椅好太多,可以说是冬天不凉夏天不热,而且一般织物座椅的舒适感要比偏硬的皮质座椅更好,例如在更成熟的美国市场,高配车型都会提供织物座椅的选装。即使是就想要皮质,也应该选原厂皮椅,后市场的产品没有国家强制标准,也未经过三方检测机构,很少真皮且有机挥发物VOC很多,为了面子影响健康,可谓丢了西瓜捡芝麻。0 n2 ~, x0 L- E4 f2 v4 c9 X
0 Z) Z6 [& N, y5 _8 {* P最关键的是很多车型都配有座椅气囊来保证乘客安全,此类气囊都是从座椅侧面缝线处爆开。很多座椅套并无侧面开口设计,即使宣传上有,但车型众多商家必然不会进行测试,然而气囊爆开是需要有严谨的力学分析和方向控制的,座椅气囊无法冲开座椅套,安全就有很大隐患。
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座椅垫1 ^! `# ]+ f2 ?8 t& ~& V9 m: @* a; d
6 u% K2 X1 v" U7 E* U* E/ e+ U9 ?夏天开车座椅太热,用各种凉席材质的座椅垫来降温,这个想法是好的,但问题是在家中使用时是静止的,车内是移动中的。各种凉席材质均有一个特点就是比较滑,如果出现了紧急情况需要避让或急刹,无法稳固住身体就带来了安全隐患。
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# H/ m7 ?/ D% M6 I: G7 J! o" }2 n) V仪表台隔热垫
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广告中介绍此垫可起到放反光和隔热的作用,但是所有车型设计时,工程师们已经考虑了反光的问题,仪表台的角度都经过计算,使用的材质均为吸光漫反射。另外仪表台经过严格的第三方检测,经历过高达几十度到零下几十度的循环温度测试,以及在中国光照最强的海南连续曝晒,以达到国家标准。) x. ]9 N# t7 v& J
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而隔热垫产品不会有这么严格的测试标准,尤其曝晒中会挥发各种有害有机物,影响乘客健康。并且最危险的是,部分产品会覆盖到副驾驶前方的气囊处,影响紧急时刻气囊的起爆,严重影响行车安全。
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6 j; t% T. B. c方向盘套
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$ ?2 u! b& w& |* ^很多人不满原厂方向盘的手感,塑料材质在冬天也会冰凉,用套的方式安装一个暖绒绒的方向盘套。但是这种在外圈嵌套的方式不稳定,如遇紧急情况可能会出现滑动脱手,即使是希望改善手感,还最 好是使用缝制方向盘,这样包裹住方向盘全部位置更紧实。6 c8 Y5 r" R3 \* g2 V7 I7 ^
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香水/硬质摆件$ _8 f _7 j" @' C
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有一些装饰的个性需求固然没错,不过这种硬质摆件在追尾碰撞时,如不紧固就会乱飞造成二次伤害,最 好是减少或不使用这种放在仪表台上的硬质摆件,毕竟安全才是第 一位。' b5 x: ^; D: z6 _
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& w8 P! _) e5 X( Z5 B) g' |汽车作为移动的交通工具,很多物品都需要以安全的标准来首先衡量。我们不能只要求汽车本身的主动和被动安全性能,却在日常生活中忽略更多更大的安全隐患,这是非常相悖的选择。
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