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[交通出行] 城区的哥发火,围堵专车司机!战火已烧到济宁?

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发表于 2015-7-14 13:07:18 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈~使劲咧才好滴~~我们看热闹~
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发表于 2015-7-14 13:32:12 来自手机 | 显示全部楼层
其实也不能怪出租车司机,归根结底大部分钱还是进了出租车公司的腰带,改革才是硬道理
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发表于 2015-7-14 13:29:41 | 显示全部楼层
在乘客角度讲,专车服务好、方便,是新生力量可以打破垄断
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发表于 2015-7-14 13:29:01 | 显示全部楼层
改革有多难,
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发表于 2015-7-14 13:32:14 来自手机 | 显示全部楼层
其实也不能怪出租车司机,归根结底大部分钱还是进了出租车公司的腰带,改革才是硬道理
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发表于 2015-7-14 13:26:45 | 显示全部楼层
,汽车总站,不就是南站啊
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 楼主| 发表于 2015-7-14 15:35:30 来自手机 | 显示全部楼层
专车进了济宁得话,出租车基本要悲剧,现在单位不景气放假在家需要补贴家用的人太多了
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 楼主| 发表于 2015-7-14 15:35:29 来自手机 | 显示全部楼层
专车进了济宁得话,出租车基本要悲剧,现在单位不景气放假在家需要补贴家用的人太多了
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发表于 2015-7-14 15:27:49 | 显示全部楼层
支持专车,打破出租车垄断

话说,有机会我也弄个专车,空闲拉人,自己的车,绝对比出租车安全舒服干净
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发表于 2015-7-14 15:00:53 | 显示全部楼层
samskrt 发表于 2015-7-14 13:32
其实也不能怪出租车司机,归根结底大部分钱还是进了出租车公司的腰带,改革才是硬道理

说滴对,干出租车的司机挣不到几个钱,挣滴还都是辛苦钱,大部分的钱都让出租车公司及既得利益集团拿走了,这下非法营运的专车、极度危险的小三轮、还有所谓滴残疾人车辆都在挤压争抢出租车的饭碗,出租车能不着急吗
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发表于 2015-7-14 13:36:48 | 显示全部楼层
看这个意思是想垄断?这样弄早晚出事
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发表于 2015-7-14 13:42:28 | 显示全部楼层

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发表于 2015-7-14 13:49:09 | 显示全部楼层
他妈妈的,活该!!!!看你们的服务。。。
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发表于 2015-7-14 14:00:21 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-14 14:00:26 | 显示全部楼层
汽车南站多得是
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发表于 2015-7-14 14:01:57 来自手机 | 显示全部楼层
怎么弄专车???俺也挣点外快!需要下什么软件???济宁开通了吗?!!谢谢!!!
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发表于 2015-7-14 14:02:29 | 显示全部楼层
麦穗 发表于 2015-7-14 14:01
怎么弄专车???俺也挣点外快!需要下什么软件???济宁开通了吗?!!谢谢!!!

滴滴专车
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发表于 2015-7-14 14:05:32 | 显示全部楼层
{:4_82:}
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发表于 2015-7-14 14:18:31 | 显示全部楼层
有序放开出租车市场是王道
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发表于 2015-7-14 14:40:51 | 显示全部楼层
麦穗 发表于 2015-7-14 14:01
怎么弄专车???俺也挣点外快!需要下什么软件???济宁开通了吗?!!谢谢!!!

滴滴专车还没开通
现在有滴滴快车和顺风车
你下个“滴滴打车”就行
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发表于 2015-7-14 14:42:17 | 显示全部楼层
抓专车抓的怪慌慌,15年这都7月份了,说好的增加的出租车呢,不是说到15年底新增1000辆吗?
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发表于 2015-7-14 14:43:24 来自手机 | 显示全部楼层
出租车司机也是欺软怕硬,让他们辛苦赚不到钱的是出租车公司不是专车!
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发表于 2015-7-14 14:43:33 来自手机 | 显示全部楼层
开放出租车市场!说好的增加出租车数量!几年过去了,一辆不增加,100多万人口的城市,只有区区1000多辆出租车,济宁万人出租车拥有率在山东地级市中倒数第一!!!
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发表于 2015-7-14 14:55:20 来自手机 | 显示全部楼层
这说明了什么?传统出租车不创新,不发展,依赖定性垄断的时代将要过去。你干不去,人家却要上来,出租车早该革命了,首先革那些坐收渔利人的利益。
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