新机场、东二环、北二环、高铁站示意图

ghljw888 · 发表于 2015-9-29 09:14:48

建机场早着呢，没钱建。

最爱狩猎狩猎 · 发表于 2015-9-29 09:33:19

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safeng0916 · 发表于 2015-9-29 20:06:34

看不清楚..

大众之首 · 发表于 2015-9-29 21:55:15

机场建在兖州合情、合理。坚决反对建在曲阜。

禮崩樂壞觀察員 · 发表于 2015-9-29 22:01:45

离这么远，看样算是不打算考虑济宁南部的群众了

samskrt · 发表于 2015-9-30 16:56:14

比较靠谱

捌雕舞情 · 发表于 2015-9-30 17:14:31

济宁北站其实都可以不要，白花钱，既然兖州划区了，可以把兖州南站叫做济宁兖州站。看地图，济宁市区到兖州南站的距离，比到济宁北站的距离都近。而且集中资金搞一个大站，客流多，停靠的车次也多，也可以有始发车。这个地方地理位置好，交通方便，来玩的公交，城际客车都很多。对今后济宁、兖州的融合大有好处。

8848 · 发表于 2015-10-1 18:57:40

我也觉得济宁北没必要，嘉祥也没必要，曲阜、兖州各一个就够了，具体的位置的确是太偏背了

大祁 · 发表于 2015-10-2 12:09:29

应该叫济南南站

LRD · 发表于 2015-10-2 14:42:09

静心发表于 2015-9-28 16:14
车站的距离真是醉了，跟曲阜有什么区别

男？女？对地图毫无距离感啊，地图上才看到兖州，再往东好大一截才是曲阜，目测济宁北比曲阜东能近个30公里。

mjy309 · 发表于 2015-10-8 14:51:04

“为连通嘉祥北站，计划投资8800万元，将省道汶金线（嘉祥北环至高速出口段4.2公里）由二级路升级为一级路；　投资3.96亿元，将省道济董线（刘堤头转盘至汶金线路口段19公里）实施两路合一，升级为一级路（济宁至嘉祥北）。为连通济宁北站，实施共青团路北延工程，打通任兴路至十张线1.6公里断头路；投资1800万元，改造共建路。”——共建路就那么便宜吗？是否建设标准低？？

山茶绿 · 发表于 2015-10-8 19:35:40

规划的很好关键看落实了

行走的火女 · 发表于 2015-10-9 17:54:10

落实得几年

行走的火女 · 发表于 2015-10-9 17:54:11

落实得几年

仙人球 · 发表于 2015-10-11 13:30:19

梦

养一条龙 · 发表于 2015-10-12 17:02:50

aifisher 发表于 2015-9-28 16:38
三高”崛起助推经济高速发展& m/ s3 h2 ~) m! K7 O 　　“三高”，即已经开工建设和正在规划建设的穿越境 ...

规划的真好。

asety · 发表于 2015-11-23 09:50:59

北二环和西二环连接经过哪里啊？

jpc1088 · 发表于 2015-11-23 11:57:52

共青团路济宁最堵的路！要是有高铁站那不得堵得挺挺的！那要必须扩路或是高架桥！

补充内容 (2015-11-23 11:59):
好像又改二十里铺了！应该扩建105国道或新修连接线！

都香 · 发表于 2015-11-26 16:46:35

距离火车站很远吧？我13年去过济宁新汽车那边

最爱狩猎狩猎最爱狩猎狩猎当前离线积分 104456 狗仔卡	发表于 2015-9-29 09:33:19 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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