为什么带桩的“公自”在大城市都淘汰了？在济宁还乐此不疲？

血染的风采

必须得顶鹿情未尽

lionking

决策失误，共享单车一来，公共自行车这几亿打水漂了

东南居士

无良京投 发表于 2017-8-27 15:59
公共自行车一小时内免费，共享单车能做到吗？别说共享单车推广期免费，现在是圈地阶段，过了这段时间再看。 ...

你说的对！我觉得公共自行车发展的还不够，布局还须提速扩围！不看好共享单车，总觉得不会太长久，就是一阵风！声明：我乐于尝试新事物，不是老古董！

zp081110520

还是支持公共自行车。

Garfield

共享单车更注重的是资本运作，在意的是怎么能圈更多的钱，单车只是圈钱过程中的手段
公共自行车主要是一种的公共交通

大漠飞沙

济宁运河巨浪 发表于 2017-8-27 14:07
传递正能量！走起走起走起！

杭州淘汰了吗？苏州淘汰了吗？济南公共自行车多年发展不起来，今年刚开始建又被共享单车搅黄了。济宁的公共自行车发展的不错，小黄车目前免费，收费后前景还不好说。很多城市被共享单车占道搞得苦不堪言，济宁也应该接受教训加强管理，控制数量。最好的结果就是两种单车互补，大家各取所需。楼主看问题总是太偏颇，大城市有的就一定好吗？建议你还是去你的大城市南京去工作，多体验一下再说吧，顺便看看南京的公共自行车有没有淘汰。

杜书记

Garfield 发表于 2017-8-27 19:47
共享单车更注重的是资本运作，在意的是怎么能圈更多的钱，单车只是圈钱过程中的手段
公共自行车主要是一种 ...

就是为了圈钱的，等到了G轮融资，这些租自行车的就回家数钱去了，哪管那些满大街的破车子。

Garfield

炒作，融资，上市，等禁售期一过立马抛出，钱包立马鼓起来了

杜书记

大漠飞沙 发表于 2017-8-27 19:53
杭州淘汰了吗？苏州淘汰了吗？济南公共自行车多年发展不起来，今年刚开始建又被共享单车搅黄了。济宁的公 ...

在国民素质不够高的情况下，所谓的共享单车就有些超前了，就是那些资本家为了圈钱搞出的，根本不是为了服务群众，甚至连长期发展共享单车的想法都没有，就是圈一把钱走人。剩下的就是满大街的破自行车，在一些大城市都已经成城市垃圾了，上海已经明文公告不准投放新车了。

天保

济宁上这个公共自行车的时候共享单车还没怎么有呢，小时免费哪个共享单车敢承诺？

杜书记

天保 发表于 2017-8-27 20:10
济宁上这个公共自行车的时候共享单车还没怎么有呢，小时免费哪个共享单车敢承诺？

为了那299的押金，他们什么不敢，还可以融资讲故事，上市圈钱。
他们从来不指望那一块钱的。

鹿情未尽

昨天晚上，投放在济宁第一商圈CBD的小黄车3000辆一夜之间就没有了？咋回事？是转移阵地了？还是被瓜分了？小黄车ofo“以下简称小黄”，看样子已经全部被济宁市民所认可。 济宁，作为美丽的运河之都，时尚之都，科技之都！还是超给力的！ 小黄在济宁，蝴蝶效应已经产生，不仅仅聚集在万达广场的后街，金街，大润发，儿童乐园，济宁二院，东银座，济宁广联医药集团，百花公园，江苏大厦，太东大市场，东悦商城，家具大世界，天马轻纺商城，济宁火车站广场，汽车南站，大观园，济宁十八中，济医老校区，义务商品城……等等！据说在济宁第二大商业圈佳世客&新贵和也有！济宁人民真的爱上你了！可爱的“小黄”！！！小黄在济宁万岁！济宁人民万岁！

切！就这吧..

各有好处

ijining

各有利弊。公众自行车挺好的，1，免费。2，位置固定，需要时能找到它。共享单车可能你需要时根本找不到。

橡树之春

东南居士 发表于 2017-8-27 19:37
你说的对！我觉得公共自行车发展的还不够，布局还须提速扩围！不看好共享单车，总觉得不会太长久，就是一 ...

支持公共自行车。目前不看好共享单车。
因为公共自行车，有桩，便于管理，不会用完后，放自己家楼下，或地下室，也不会放沟下边去。而且公共自行车1小时内免费。
另外 ，公共自行车的质量比共享单车好（轮胎，车架，脚踏板，很耐骑，不会坏。而公共自行车跟普通自行车差不多，容易坏。

高温加酷暑

没有管理没有监管就是乱哄哄

橡树之春

不同意楼主的  公共自行车在大城市淘汰了，就不能在济宁发展了    的言论。
每个城市，有自己的特点，每种交通工具有自己的特点，哪种交通工具适合于哪类城市，楼主没有调研。
公共自行车与共享单车共存，竞争，3年后看结果。

济宁运河巨浪

发来贺电一枚！！！

济宁运河巨浪

走起走起走起走起走起！