为什么铁路不能修成双车道

hw123 · 发表于 2018-5-4 14:41:42

我在想，公路都可以修成三车道，四车道等，铁路为什么不修成双车道呢？这样同一方向可以同时开两对列车，大大提高运力。而且拆迁量也比重新修一条铁路少很多，修建起来也省时省力，勘测什么的也省事了，总比重新规划一条铁路省事。

励成lic · 发表于 2018-5-7 19:33:14

现在铁路大多都是双线铁路，在一些运能紧张（可能是车次密度高也可能是线路质量差）的路段有的已经增建三线或四线了，比如广深（因为车次密度高）和济泰（老津浦线这一段线路质量差）还有一些枢纽内的咽喉路段
总之铁路和公路的不一样的，不是单纯通过增加单向线路数量来提升运能的，就目前来说山东地区甚至全国绝大部分的双线铁路都没有达到运能的极限，行车间隔还是挺大的，其实现阶段最重要的应该提升地方车站的调度能力，99%的晚点原因是在车站调度上

浩瀚有边 · 发表于 2018-5-7 23:57:58

励成lic 发表于 2018-5-7 19:25
济南青岛什么时候单向三车道了？另外铁路什么时候用车道来形容了

老胶济线一个，城际线一个，高铁正在修建一个，你说单向几车道了，来回都六车道了。

周大福 · 发表于 2018-5-4 14:43:52

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笙歌君独幽 · 发表于 2018-5-4 14:44:47

你不怕有并行的晃眼

匪气太重 · 发表于 2018-5-4 14:47:00

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城事 · 发表于 2018-5-4 14:54:50

浩瀚有边 · 发表于 2018-5-4 16:03:50

济南到青岛已经单向三个车道了，到济宁还是一个

andy00126 · 发表于 2018-5-4 21:34:09

可以弄双层啊，我记得以前兖州日照方向就有双层列车

寂寞沙州冷 · 发表于 2018-5-4 21:37:26

复线、三线铁路当然有了，双复线铁路也有，不过不多

fkUgf · 发表于 2018-5-5 08:11:08

楼主人才，制成标本供科学研究

太白路 · 发表于 2018-5-5 09:03:23

为什么要修京沪二线，因为线路不同，带动的城市也不同，都并到目前的京沪线上那就没意思喽

浩瀚有边 · 发表于 2018-5-5 09:17:49

紧俏资源不能独享

csc2000 · 发表于 2018-5-5 09:32:05

太白路发表于 2018-5-5 09:03
为什么要修京沪二线，因为线路不同，带动的城市也不同，都并到目前的京沪线上那就没意思喽

高速！！

运河岸上坐 · 发表于 2018-5-5 09:51:36

楼主家是地主，土豪？

rongxu · 发表于 2018-5-7 11:00:59

线路不够，各种原因制约吧。

泡沫茶 · 发表于 2018-5-8 04:33:34

潮汐车道

周大福周大福当前离线积分 24647 狗仔卡	发表于 2018-5-4 14:43:52 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
周大福周大福当前离线积分 24647 狗仔卡
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匪气太重匪气太重当前离线积分 80032 狗仔卡	发表于 2018-5-4 14:47:00 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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