城市基建的首要原则是要素人口导入，而非一体化与拉大城市框架

KINGskj

为比城市规模而比，无意义。
城市规模是个表相。
完全靠一个地市内部一体而去参与城市竞争，不现实。
今天我国，经济地理正处于几千年未有之变局，人口，技术，人才，物流，正在重新组合，城建首要任务，是打通通路，导入要素，于是有了江苏山东跨省模式，有了淮海经济区格局，有了淮海经济区一体进程。

发展是硬道理

初学者 发表于 2019-1-3 09:22
就跟济宁发改委那个领导说的，济宁地理位置就不是个交通十字路口，所以发展也没用。

没修路，别说十字路口啦，连羊肠小道也没有。靠，以前说人家临沂穷山恶水，现在说人家发达是因为人家是交通枢纽。交通枢纽是天上掉下来的吗？

每一天。e

初学者 发表于 2019-1-3 09:22
就跟济宁发改委那个领导说的，济宁地理位置就不是个交通十字路口，所以发展也没用。

那还干什么发改委领导干啥？换人！

尼妮

 

具体说说吧，说的太大我们不懂

 

 

supernova

就跟济宁发改委那个领导说的，济宁地理位置就不是个交通十字路口，所以发展也没用。

城事

/可爱/再见

济宁地理位置现在看就不行
济宁就不适合发展成大城市
压根济宁和兖州邹城嘉祥就连不起来
济宁也不会成为中心城区200万或300万以上人口的大城市
若在算上周边煤矿塌陷，济宁中心城区做大了也没戏
压根不会成为徐州临沂这种中心城区特别大特别强的大城市，济宁能发展成淄博这种规模的可能性都很低，房地产大发展的时代过去了

supernova

 

每一天。e 发表于 2019-1-3 09:27
那还干什么发改委领导干啥？换人！

换汤不换药啊

 

 

supernova

 

发展是硬道理 发表于 2019-1-3 11:12
没修路，别说十字路口啦，连羊肠小道也没有。靠，以前说人家临沂穷山恶水，现在说人家发达是因为人家是交 ...

不为成功找方法，专为失败找原因。

 

 

吃饱撑的

初学者 发表于 2019-1-3 12:25
不为成功找方法，专为失败找原因。

窝囊废，还得抱怨这那。

双眼皮的跳蚤

初学者 发表于 2019-1-3 09:22
就跟济宁发改委那个领导说的，济宁地理位置就不是个交通十字路口，所以发展也没用。

我是比较赞同的，他还少说了，济宁的煤区、塌陷地、化工企业造就的环境，吸引不来大批的外来人。

双眼皮的跳蚤

那么些年来，天朝的发展还是靠人去带动，经济不行了就放开二胎拉内需。

补充内容 (2019-1-3 12:46):
而不是创新

robina702

“肉食者鄙”这是济宁的现实情况

健康快乐666

 

即使济徐高速修了，你市区堵成狗能行
你有双十字不发展，要是任城扩路高架有轻轨能发展孬了
当不了淮海第一，当第二也行呀
楼主思路很好，想办法才有出路