也谈公交的出路

重装步兵 · 发表于 2019-5-7 09:57:04

见过有的城市两家甚至多家公司跑同一条线路（公交线路名称不一样，但是路线是相同的），乘客觉着哪家好就坐哪家的车。
济宁的问题在于线路垄断，解决之道是放开线路，各公司可公平竞争，可以一条线路多家公司运营。
公交设施（站点、停车场等等），由政府统一建设，各公交公司租赁使用。
十一个县市区之间的运营都可以实行公交化，各公司充分竞争。
只有这样，才能做到公共利益最大化，而不是个别公司的利益最大化。
举个栗子：济兖通公交其实很简单，济宁公交、兖州公交、交运集团全上，一家一条线路，具体路线由各家自己上报，主管部门审批；市里的政府补贴按车次数（座位数）发放，各区可以酌情再发。同时，三家可以在两区甚至全市竞争线路。

浩瀚有边 · 发表于 2019-5-7 11:49:31

原来一个106线路，经开区到高新区，人满为欢，公交司机效益好，由于工薪阶层的人上班太方便了，主管部门不高兴，竞争力太强，严重影响其他公司收入，于是乎给拆分成106和107，给你切成两段，彻底切开经开区与高新区的联系，要么多倒车，要么自己开车，弄得106和107人口稀少，公交司机怨声车载，工薪族增加成本，城市增加拥堵，这就是我们大济宁拥堵原因之一点点。

笙歌君独幽 · 发表于 2019-5-7 12:07:32

公交公司个垃圾应该解散

河之都骄子 · 发表于 2019-5-7 12:00:29

济宁公交被交运集团合并掉就好了

顽石斋 · 发表于 2019-5-7 11:29:50

城市公交，是一张名片
既然连脸面都不顾
我们在这里议论有何意义？

温暖1905 · 发表于 2019-5-7 11:18:23

市内的线路乱七八糟，昨天从金色兰庭去金宇路汽配城竟然需要倒车，真服气了107倒106，直线距离9km

说实话怕被打 · 发表于 2019-5-7 10:07:40

市内公交线路还不够，还得再增加

2256563a · 发表于 2019-5-7 10:00:01

交运集团设置城里的公交，下一步估计会有

Smilep · 发表于 2019-5-7 10:18:32

天王。 · 发表于 2019-5-7 11:00:44

尽快吧

jnr537 · 发表于 2019-5-7 11:25:39

12路和兖州6路对开，不再换乘； 601减少站点，我觉得某个人一句话就能办到，大家看彳亍呗？

Lexuan666 · 发表于 2019-5-7 11:30:20

大济宁有D80X公交

最爱狩猎狩猎 · 发表于 2019-5-7 11:32:12

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温暖1905 · 发表于 2019-5-7 11:59:55

浩瀚有边发表于 2019-5-7 11:49
原来一个106线路，经开区到高新区，人满为欢，公交司机效益好，由于工薪阶层的人上班太方便了，主管部门不 ...

真TM想骂人

Hint · 发表于 2019-5-7 12:51:40

公交确实太垃圾了，别的城市基本上出门就能坐公交，晚上9.10点也有，济宁公交真的该倒闭了，看看比亚迪的小熊破公交就恶心的不行，村里面的公交也比这好

北河 · 发表于 2019-5-7 13:11:16

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jnr537 · 发表于 2019-5-7 13:23:35

济宁公交有跨区恐惧，行政区决不跨，功能区不轻易跨！

重装步兵 · 发表于 2019-5-7 13:56:59

河之都骄子发表于 2019-5-7 12:00
济宁公交被交运集团合并掉就好了

你想多了，合并了会比现在还要差。
交运是民营的，看看越跑越慢的B1就知道交运是个什么货色

重装步兵 · 发表于 2019-5-7 13:57:48

jnr537 发表于 2019-5-7 13:23
济宁公交有跨区恐惧，行政区决不跨，功能区不轻易跨！

被牺牲的公众利益

古尔丹 · 发表于 2019-5-7 14:17:44

还不少半小时一趟的吧

最爱狩猎狩猎最爱狩猎狩猎当前离线积分 104456 狗仔卡	发表于 2019-5-7 11:32:12 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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北河北河当前离线积分 4254 狗仔卡	发表于 2019-5-7 13:11:16 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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