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作为济宁市第一个正式开工建设的市级PPP项目，火炬路跨线桥工程和王母阁路跨线桥工程，一直备受市民瞩目。
23日，受火炬路跨线桥施工影响，将对部分路段进行封闭施工，并在运梁期间进行适时封闭施工。同时，王母阁路跨线桥目前已现雏形，预计年底前开始进行箱梁预制与架设。
太白楼路口全封闭
社会车辆需择路绕行
23日上午11时左右，在火炬路与太白楼路路口，跨线桥项目的工作人员将有关道路封闭提示的指示牌，摆放至道路中央，“原定于8时封闭，但由于早上8时是上班高峰，担心造成过于拥堵的现象，所以选择在11时左右封闭。”现场工作人员介绍，避开高峰期，选择车流比较少的中午，还是希望为市民少添麻烦。
“封了路，他们干起活来更快，影响几天通行没关系，希望大桥能早日通车，让大家更方便。”道路刚刚封闭，市民张阳自北向南行驶在这个路口，由于提前没有注意到封路的信息，到了路口处才发现道路已经封闭。他对封路表示理解，根据现场工作人员的提示，他掉头返回，选择到临近的道路绕行。
根据项目部发布的信息，此次封路自5月23日至6月15日，期间对太白楼路口四个交叉口进行全部封闭，路口仅对右转的非机动车及行人通行。而在中、高考期间，将会适时放行车辆以保证学生安全顺利参加考试。
“封路其实也意味着能早日通车，我很理解。”出租车司机王召才坦言，道路不封闭，施工的进度肯定也会受到影响，道路虽然能走，但大家只能是“凑合过”。但封了路，工程早日完工，大家都受益。
跨铁路部分将转体
预计7月份进行合龙
23日上午，火炬路跨线桥14号墩施工现场，工作人员柳德阳正在箱梁中间，将制作好的模板固定在已经绑扎完毕的钢筋上，进行内模支设的工作。还没到中午，室外气温已高达30多℃，柳德阳和工友们身上像洗过澡一样，汗水早早打湿了工装。
14号墩转体工程是火炬路跨线桥的关键节点工程，目前已经进入了钢筋帮扎和内模支设阶段，“根据工程需要，内模支设采用了异形模板，需要在地面制作好后，利用吊车吊上桥体，比较耗时。”14号桥施工队队长杨天成说，由于施工场地受限，现场无法使用塔吊，有些钢筋及模板，还需要人工搬运，需要大量的人力及时间，“大家一起克服了很多困难，争取让跨线桥早日通车，让大家出行更方便。”
14号墩转体工程在铁路北侧支架现浇预制，预制完成后整幅将进行转体，届时会顺时针转体90°，转体工程长度为130米，转体重量约为17000多吨。转体工程的施工中，桩基起到至关重要的作用，钻孔需达60多米深，相当于20多层楼的高度。整幅桥转体时，需要涉铁施工，在铁路上方进行，为了保证施工安全，会选择在铁路运输密集度较低的夜间进行合拢。浇筑完毕后，预计7月份会进行转体工程的合龙工程。
进入盖梁、箱梁施工
预计9月份主体贯通
火炬路作为济宁城区南北向的主干道，下穿日菏铁路箱涵处仅为双向四车道，而南北接线道路已拓宽改造为双向八车道，严重制约了火炬路的通行能力。为了缓解火炬路以及太白楼东路的交通拥堵情况，所以在既有箱涵的东侧，新建双向四车道跨线桥。
正在建设的火炬路跨线桥项目北起太白楼路以北300米，向南连续跨越太白楼路、世通物流铁路专用线、日菏铁路、规划铁南路，在香港路接地，全长约1.36公里，双向4车道，设计时速60km/h，标准桥宽18.5米，总投资约2.4亿元。
整个工程共有26个承台，每个承台需要6个桩基支撑，共有174个桩基，每根桩基平均60米，首尾相连可达11公里。项目建设完工后，为保障行人的安全，火炬路跨线桥桥上行驶机动车道、桥下行驶部分机动车，主要设置非机动车道和人行道。
目前，火炬路跨线桥共改迁管线20.5千米；完成火炬路-太白路口四个右转车道及火炬路两侧临时车道铺设；完成所有桩基工程，承台、墩柱施工进入尾声，正在进行盖梁、箱梁施工；涉铁部分满堂支架搭设完毕，正在进行现浇梁体钢筋绑扎，预计9月份主体贯通。
完工后，整个跨线桥还将会进行夜景亮化工程，使桥梁更具观赏性和装饰性，经过亮化之后，火炬路跨线桥也将成为济宁城区夜景中又一道靓丽的风景线。
王母阁路跨线桥提速，铁路以南墩柱完成
王母阁路跨线桥共改迁管线45千米、完成荷花路雨水泵站迁建一座、非涉铁部分桩基工程全部完成、涉铁段桩基完成50%……23日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访王母阁路跨线桥施工现场，整个项目提前2个月完成非涉铁部分桩基施工，正提速进行。
“大桥的雏形已经看得出来了，工人们也是加班加点的施工，十分期待通车后的情景。”家住南辛庄的市民唐先生，每天都关注着王母阁路跨线桥的施工进度，同样也是整个项目的见证者。
记者来到施工现场现场，施工车辆川流不息，即使高温天气，工作人员也一丝不苟地紧张工作着。“王母阁跨线桥工程推进较快，提前2个月完成非涉铁部分桩基施工，提前1个月开始预制箱梁，承台墩柱施工数量也均超前20余天。”现场负责人介绍，目前跨线桥施工共改迁管线45千米，非涉铁部分桩基工程全部完成，涉铁段桩基完成50%；完成荷花路雨水泵站迁建一座；承台、墩柱施工均完成过半。同时，为满足道路通行及环保要求，施工区域两侧进行路面硬化，确保市民正常通行，每天安排洒水车定时洒水降尘。
针对下一步工程进度计划，现场负责人表示，预计7月初可完成涉铁部分全部主桩地下工程。7月下旬非涉铁部分完成承台建设，8月份完成墩柱施工，年底完成盖梁浇筑、张拉施工，同步进行箱梁预制与架设。
具体封闭施工计划如下：
① 将于5月23日-6月15日，对太白楼路与火炬路交叉路口全部封闭，仅允许非机动车及行人右转（见示意图2白色示意箭头），该路口在高考、中考期间将适时放行考生车辆。
② 将于5月27日-31日，对火炬路北起樱花五金宿舍南至深圳路口全部封闭，机动车辆限行，仅允许非机动车及行人通行。
③ 将于6月2日-5日，对火炬路铁路桥涵南北侧各100m进行封闭，机动车辆限行，仅允许非机动车及行人通行。
在限行期间，项目将完成第3、4跨箱梁和第23、24跨箱梁安装，以及第5跨钢箱梁分节焊接连接安装。
示意图1：3个封闭施工路段
示意图2：太白路交叉路口
为保证中、高考考生顺利赴考，考试期间该封闭路段将适时放行来往考生车辆，请广大考生放心通行！
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发表于 2019-5-24 08:46:41
