途经曲阜、邹城！济枣铁路有新进展

我爱霍启刚掖

5月26日，在济枣铁路山东曲阜施工现场，随着最后一处跨越架顺利拆除，全线上跨铁路公路最多、施工难度最大的电力线路——220kV红曲线、110kV曲孟线顺利完成迁改施工任务，标志着电力迁改施工取得关键性重大突破，扫清了济枣铁路跨兖石铁路特大桥墩身施工障碍，为济枣铁路建设有序推进创造了条件。

济枣铁路是国家中长期铁路网规划项目，也是山东省“八纵六横”高铁网的重要旅游通道，正线全长268.48公里，设计时速350公里。全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站，建成后将与日兰高铁、济青高铁、胶济客专、济滨高铁互联互通，有力串联起“一山一水一圣人”文旅资源，成为打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道，为山东乃至全国经济社会发展注入新的强劲动力。

据悉，济枣高铁线路于2023年12月正式动工，总工期4年，计划于2027年12月建成通车。

灰太狼爱喜洋洋

笙歌君独幽

山东两大断头路 一个济枣 一个莱临
当然莱临南下有潍宿高铁

声远论坛摊主

牛逼了，以后曲阜去 济南西  济南东 都可以了

勇冠三军

 

棒棒哒

 

 

冬夏不分

这个将来通滨州、东营，应该还可以上石济客专，但如果想去济青高铁可能需要换向才行了。

橡树之春

声远论坛摊主 发表于 2026-5-28 10:02
牛逼了，以后曲阜去 济南西  济南东 都可以了

现在 曲阜东就可以去济南东站。

济宁大仙

橡树之春 发表于 2026-5-28 19:28
现在 曲阜东就可以去济南东站。

现在被京沪高铁限制了，车少