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5月27日,鲁西南最大铁路货运枢纽——兖州北站完成扩能改造并投用,将进一步提升区域铁路货运通行能力。
16点30分,随着一列火车平稳驶过站场,焕然一新的兖州北站正式开通运营。
作为山东省第二大铁路编组站,兖州北站地处京沪铁路与新兖铁路、兖石铁路交汇点,是鲁西南铁路货运集散、中转编组的关键枢纽。但近年来,随着区域货运量的持续攀升,原有的站场布局与运输能力已日趋饱和,扩能改造迫在眉睫。
国铁济南局综合改造工程建设指挥部副指挥长徐瑞生:“需要新建到发场1座、自动化驼峰1座、编组场1座,对兖州北站原有的横列式布局,改成了高效的纵列式布局。”
本次改造工程历时两年,对兖州北站、白家店站站场架构进行了系统性优化,并完成了信号控制系统升级改造。
中铁十局兖州北站扩能改造工程指挥部指挥长赵龙:“在20天14个要点内,总计拆除道岔69组、拉入道岔31组、新铺道岔39组,同步实施电务信号的联锁试验和电牵的接触网改造。”
工程投用后,车站列车解编、货物中转、列车通行等综合运输能力显著增强,将为山东及周边区域经济高质量发展、现代物流产业提档升级夯实交通基础。
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