我觉得现在电动汽车厂家都是走邪路，没有做到扬长避短

yyb198 · 发表于 2019-9-12 16:46:18

以现在的技术，去跟燃油车拼价格，真的是以己之短，敌人之长。
可能是都是国产低价车出身，改不了的眼光。
电动汽车的优势在哪？不是通勤车的低价，起码现在不是。
真正要搞的是15-25万的中级车。
一方面好多技术可以应用上，另一方面成本也要这么点，没有补贴指望白痴上当？
电动汽车如果应用上四轮独立轮毂电机，就可以省掉转向架和变速箱。也很容易实现四轮独立驱动、横向靠边等。这些都是20来万的燃油车才有的功能。加上取消倒车镜和车头散热格栅导致的风阻，效率还可以进一步提高。
电池没必要增加到600多公里，更长等于是更重的质量和更高的成本。有了300-400，基本已经可以了。通勤没问题，长度靠充电桩也快。

香尘沫栩 · 发表于 2019-9-13 03:35:37

电动汽车就是个大坑，坑的是子孙后代，到时候满大街的废电池。

东南居士 · 发表于 2019-9-12 17:27:37

充电桩建设滞后是硬伤

一梦两三年 · 发表于 2019-9-12 17:11:01

电动汽车可能要没有市场了

橡树之春 · 发表于 2019-9-12 17:12:15

关键是电动汽车有补贴…………。

自由鸟 · 发表于 2019-9-12 17:28:11

眼光放远一些电动车早晚取代燃油车期待电池革命

Lexuan666 · 发表于 2019-9-12 18:00:42

东南居士发表于 2019-9-12 17:27
充电桩建设滞后是硬伤

这是关键，现在新建小区才强制规定装充电桩，个人申请充电桩太难了，太费劲了

qqyouth · 发表于 2019-9-12 18:22:28

东南居士发表于 2019-9-12 17:27
充电桩建设滞后是硬伤

嗯，对

高新动态 · 发表于 2019-9-12 20:50:43

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高新动态 · 发表于 2019-9-12 20:51:19

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落落鱼 · 发表于 2019-9-12 21:59:30

人家挣的是国家补贴，你以为是卖车挣钱，原车十几万，补贴之后几万块钱，我们就当自己是傻子吧，现在是国家挂着环保的名义强推，看到时候废电池怎么弄吧

成名在望 · 发表于 2019-9-13 18:42:35

坑

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