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[百姓心声] 你们准备好了吗?国产特斯拉Model 3补贴后售价降至29.905万元起!!

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发表于 2020-1-3 20:09:37 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
你们准备好了吗?国产特斯拉Model 3补贴后售价降至29.905万元起!!-1.png


1月3日上午消息,特斯拉官方宣布,即日起,特斯拉调整全系Model 3销售政策:中国制造Model 3基础车价从35.58万元下调至32.38万元(包含基础版辅助驾驶功能)。同时,根据国家政策,全系Model 3可以享受免征购置税政策,以及2.475万元的新能源补贴金额,中国制造Model 3补贴后售价为29.905万元起。

  1月7日,中国制造Model 3将正式对外交付。
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音符 2020-1-4 10:12 威望 +2
扑热息痛 2020-1-4 08:31 威望 +2
┢┦apΡy 2020-1-4 08:04 威望 +2
骑牛行天下 2020-1-4 07:56 威望 +2
发表于 2020-1-3 21:02:26 来自手机 | 显示全部楼层
济宁光河路 发表于 2020-1-3 20:49
呵呵呵,新能源?电是从哪里来的?丰田本田的hev非插电混动这种真正的新能源车没有补贴,反而这种伪新能源 ...

新能源是指车辆使用的能源是非汽油的清洁能源,非插电汽车使用的能源还是汽油,只是通过内燃机发电机储存到电池里再用电动机驱动车辆,外部输入还是汽油。随着核电机组大量上线电能清洁程度会逐步增加。现阶段汽油内燃机家用车还是主流,因为工农业生产物流运输需要大量的柴油,原油提炼柴油和汽油同时产出,不用汽油会产生大量的能源浪费。
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发表于 2020-1-3 20:45:05 | 显示全部楼层
30万买个车标,外形还算凑合,内饰简单到爆。。。。。
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发表于 2020-1-3 20:29:32 来自手机 | 显示全部楼层
该杀杀那些没断奶的车企
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发表于 2020-1-3 20:36:38 来自手机 | 显示全部楼层
 
真香预警
 
 
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发表于 2020-1-3 20:49:15 | 显示全部楼层
呵呵呵,新能源?电是从哪里来的?丰田本田的hev非插电混动这种真正的新能源车没有补贴,反而这种伪新能源车!典型的中国特色!

补充内容 (2020-1-3 20:51):
中国得道路设施准备好了吗?高速路上的充电桩准备好了吗?
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发表于 2020-1-3 20:53:43 | 显示全部楼层
买不起,下一辆车暂定宝骏
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发表于 2020-1-3 20:58:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
国内盯着的是补贴,人家盯着的是品质。着眼点不同。国内喜欢炒概念,从上到下都这样,飘着走得都不用落地,人家做的是基本功,一步一个脚印走的。
 
 
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发表于 2020-1-3 21:00:54 来自手机 | 显示全部楼层
 
运河夜渡 发表于 2020-1-3 20:53
买不起,下一辆车暂定宝骏

豪车
 
 
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发表于 2020-1-3 21:27:22 | 显示全部楼层
键盘大侠 发表于 2020-1-3 21:02
新能源是指车辆使用的能源是非汽油的清洁能源,非插电汽车使用的能源还是汽油,只是通过内燃机发电机储存 ...

说的很专业,丰田hev低于50迈是用电启动,那么是否有可能在拥堵得城区做到零油耗?


补充内容 (2020-1-3 21:28):
拥堵的城区会经常踩刹车通过磨擦回收电能

补充内容 (2020-1-3 21:32):
看丰田的意思,不回收电能的情况下,纯电能能够驱动五公里,在拥堵的城区肯定会经常踩刹车,磨擦回收的电能加上已储存的电能可否做到零油耗呢?
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发表于 2020-1-3 21:31:02 来自手机 | 显示全部楼层
济宁光河路 发表于 2020-1-3 21:27
说的很专业,丰田hev低于50迈是用电启动,那么是否有可能在拥堵得城区做到零油耗?

建议你看看价格对比一下,不插电混动多出来的钱够你加油跑五六万公里了。一般家用五六年一换,跑六七万。混动车型保养也贵。本田丰田混动车型的经济价值仅存在车主心里。一年跑四五万公里的车主可以考虑。
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发表于 2020-1-3 21:32:33 来自手机 | 显示全部楼层
 
沙雕,三十万买不了汽油车,新能源买个便宜的当玩具就行,至于贵的,还是留着艹有钱的沙雕吧
 
 
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发表于 2020-1-3 21:33:04 来自手机 | 显示全部楼层
济宁光河路 发表于 2020-1-3 21:27
说的很专业,丰田hev低于50迈是用电启动,那么是否有可能在拥堵得城区做到零油耗?


零油耗只是表面现象,因为没电了也得靠烧油充电,换句话说你用电跑的路也是烧油跑的,多了一次能量转换,效率再高也有损耗
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发表于 2020-1-3 21:37:43 来自手机 | 显示全部楼层
济宁光河路 发表于 2020-1-3 21:27
说的很专业,丰田hev低于50迈是用电启动,那么是否有可能在拥堵得城区做到零油耗?


氢燃料电池车才是电动车的终极形态,目前日本有少量运行。目前在技术成本(需要大量的铂金等材料)上国内还做不到,等石墨烯材料突破后有望市场化。氢燃料电池对空气清洁程度要求很高,这也是一个难题
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发表于 2020-1-3 21:39:08 | 显示全部楼层
键盘大侠 发表于 2020-1-3 21:31
建议你看看价格对比一下,不插电混动多出来的钱够你加油跑五六万公里了。一般家用五六年一换,跑六七万。 ...

奥德赛的混动汽车低配办齐23万左右,本田皓影(就是广汽版本crv)混动双擎低配办齐22万左右,比汽油版多两万左右,日本车开10年二十年都没问题省下得油钱不是两三万因为油钱是上涨的,另外拥堵的城区混动汽车得静谧性是汽油车不能比的,也不会有路怒症
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发表于 2020-1-3 21:42:46 来自手机 | 显示全部楼层
济宁光河路 发表于 2020-1-3 21:39
奥德赛的混动汽车低配办齐23万左右,本田皓影(就是广汽版本crv)混动双擎低配办齐22万左右,比汽油版多 ...

还是这个意思,你打算开时间长路程长就买,如果开个三五年就想换,不如买普通版,二手车市场不会区分版本只看年限里程
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发表于 2020-1-3 21:43:48 | 显示全部楼层
键盘大侠 发表于 2020-1-3 21:33
零油耗只是表面现象,因为没电了也得靠烧油充电,换句话说你用电跑的路也是烧油跑的,多了一次能量转换, ...

好,学习了,说的很专业,谢谢
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发表于 2020-1-3 21:49:05 | 显示全部楼层
键盘大侠 发表于 2020-1-3 21:33
零油耗只是表面现象,因为没电了也得靠烧油充电,换句话说你用电跑的路也是烧油跑的,多了一次能量转换, ...

拥堵的城区内磨擦是不停的,是不可能电能用完的
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发表于 2020-1-3 21:49:52 来自手机 | 显示全部楼层
济宁光河路 发表于 2020-1-3 21:49
拥堵的城区内磨擦是不停的,是不可能电能用完的

你这个我无法反驳呵呵
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发表于 2020-1-4 06:41:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
不适合
 
 
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