济宁“东西南北中”全方位的交通大格局正在逐步形成

特色社会

 

三年内，四通八达的全方位的交通格局逐步形成：

 

 

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浩瀚有边 发表于 2020-11-22 21:17
2021年的任务不知道是你想象的还是政府的实施计划。

80%以上都是已经确定正在进行的项目，不靠谱的几乎没有。

 

 

发展是硬道理

生态济宁 发表于 2020-11-22 22:03
你们临沂也只是规划，也就实施了一条鲁南高铁，还得来济宁曲阜转车南下，京沪二线不一定比济济徐先建成通 ...

不怨都说你二，我生在济宁，几十年了。怎么说我临沂。哈哈

发展是硬道理

特色社会 发表于 2020-11-22 21:17
济宁“东西南北中”全方位的交通大格局正在逐步形成

        2020—2022年三年内，四通八达的全方位的交通 ...

你说的这些，基本都是在建和规划项目，还有一些变化，随着时间，还有变化。有的会提前实施，有的会取消。如果从更高水平，更广视角看，济宁想发展，还是缺少大的交通项目。例如通过商丘链接华中武汉，西南重庆成都，华南广州等大城市的高速网。这个方向车流量大，人多。不多说，就是建设米字型的高速，高铁网。这才是济宁长远发展的保证。看看聊城，菏泽，临沂都是米字型。而且已经在实施了。

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济宁光河路 发表于 2020-11-22 21:24
楼主：大格局中的北三环在楼主的图片中没体现出来

我从网上下载的，只是整理了一下，还不会编辑。

 

 

济宁光河路

 

楼主：大格局中的北三环在楼主的图片中没体现出来

 

 

浩瀚有边

2021年的任务不知道是你想象的还是政府的实施计划。

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济宁“东西南北中”全方位的交通大格局正在逐步形成

        2020—2022年三年内，四通八达的全方位的交通格局逐步形成：

1、2020年底，“济宁内环高架快速路”主线通车，2021年上半年全线通车；

2、2021年，济宁大道东延“新机场高速公路”、西延“济徐高速公路”的工程全部完工；

3、在2021年开工建设的“济宁内环高架路”与“日东高速公路”北向、东向连接线快速路
(1)北向快速路：济水大道北延(西外环)、宁安大道北延—日东高速公路；
(2)东向快速路：崇文大道东延、任城大道东延—日东高速公路；

4、2021年开始：市区内济安桥路、火炬路、洸河路、龙行路高架快速路陆续开工建设；

5、2021年，济宁南环城高速公路(京台高速—济徐高速)开工建设；

6、2021年底，日兰高铁济宁—菏泽段通车；

7、济宁城市轻轨一期：在2020年底或2021年上半年通过国家发改委报请国务院批准，邹城云轨通车，市区2号线、3号线筹备建设；

8、2021年，济微高速公路(济南—济宁新机场)开工建设；

9、2022年，济微高速公路南段(济宁新机场—微山两城)即：济宁新机场高速公路通车；

10、2022年，济宁新机场通航。

 

 

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2020年底，“济宁内环高架快速路”主线通车，2021年上半年全线通车；

2021年，济宁大道东延“新机场高速公路”、西延“济徐高速公路”工程全部完工；

在2021年开工建设的“济宁内环高架路”与“日东高速公路”连接线快速路
北向、东向连接“日东高速公路”：
北向快速路：济水大道北延(西外环)、宁安大道北延—日东高速公路；
东向快速路：崇文大道东延、任城大道东延—日东高速公路；

2021年开始：市区内济安桥路、火炬路、洸河路、龙行路陆续开工建设；

2021年，济宁南环城高速公路(京台高速—济徐高速)，应能开工建设；

2021年底，日兰高铁济宁—菏泽段通车；

济宁城市轻轨一期应该在2020年底或2021年上半年通过国家发改委报请国务院批准；

2022年，济宁新机场高速公路通车，
济宁新机场通航。

 

 

济宁光河路

 

大格局中的北三环应该把新机场、西浦路拓宽北延、颜兖路、宁安大道颜店新城段圈进来

 

 

运河之歌

 

四通八达！

 

 

运河之歌

 

发展是硬道理 发表于 2020-11-22 21:47
你说的这些，基本都是在建和规划项目，还有一些变化，随着时间，还有变化。有的会提前实施，有的会取消。 ...

你们临沂也只是规划，也就实施了一条鲁南高铁，还得来济宁曲阜转车南下，京沪二线不一定比济济徐先建成通车，路线长！济宁城区出城通道济宁吊打你们临沂

 

 

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发展是硬道理 发表于 2020-11-22 21:47
你说的这些，基本都是在建和规划项目，还有一些变化，随着时间，还有变化。有的会提前实施，有的会取消。 ...

做好眼前现在的项目，再规划以后的发展！相信济宁不比周边任何城市差。