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同比增长76%和96.2%,隔壁太迅猛了吧

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发表于 2021-1-19 20:21:15 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
有多重视,就有多给力。
————————
首先,小编把2020年下半年物流大数据分析选取出6条重要数据结论,与大家分享:

1. 截至2020年12月31日,在全国范围内运营的临沂牌照大型货车车辆总数为169427辆,较2019年增加76.0%,增量显著。

2. 这些车辆中,全国各地平均每天有73.8%在运营,其中36395辆半年中没有回到过临沂。

3. 临沂公路货运物流专线几乎触达全国每个角落,2020年底物流专线辐射全国区县级目的地2780个,较2019年新增33个区县,全国区县覆盖率高达97.8%。其中排名前486的区县的发车次数占了总发车次数的80%以上。

4. 临沂牌照货车在2020年下半年从临沂出发3326221次,从临沂之外的城市出发4426445次,半年总里程达5365141023公里(这可是53.7亿公里哦!地球到月球距离的1397倍),比2019年同期增长96.2%。

5. 以地级市为单位,临沂发车量最大的前五名分别是:日照、潍坊、连云港、徐州和青岛;以区县为单位,前五名是:莒县、岚山、五莲、东港和新泰。

6. 临沂的大货车司机非常辛苦,从临沂出发的车次有17.2%是在凌晨5点前出发的。每天从临沂出发最繁忙的时段为早7点至8点。
 
 
发表于 2021-1-19 20:40:00 来自手机 | 显示全部楼层
运河老夫子 发表于 2021-1-19 20:38
@生态济宁
1.假新闻
2.数据都是编的

哈哈哈
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 楼主| 发表于 2021-1-19 20:38:39 来自手机 | 显示全部楼层
 
@生态济宁
1.假新闻
2.数据都是编的
3.你PS了
4.低端产业,就一拉货的
5.老板都是南方的,临沂人就是个司机
6.你是临沂特务
7.你是儒了子
……
理由我都给你想好了
 
 
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 楼主| 发表于 2021-1-19 20:34:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
@生态济宁
来这里大战三百回合
 
 
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 楼主| 发表于 2021-1-19 20:28:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
这个速度要是能持续五年,世界第一了,复合增长吓死人
 
 
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发表于 2021-1-19 21:04:20 | 显示全部楼层
给我们很多提示,如果我们济宁能够免费培训1-5万名A级驾驶员,就能增加很多高收入人群,说不定还能培养很多运输业老板。
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 楼主| 发表于 2021-1-19 21:06:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
浩瀚有边 发表于 2021-1-19 21:04
给我们很多提示,如果我们济宁能够免费培训1-5万名A级驾驶员,就能增加很多高收入人群,说不定还能培养很多 ...

是滴,踏实滴发展,隔壁也是从开大货车开始滴
 
 
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 楼主| 发表于 2021-1-19 22:43:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
我要炸街
 
 
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 楼主| 发表于 2021-1-20 09:42:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
 
 
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