济宁更适合搞物流

isms_pRSzyuUn · 发表于 2021-2-4 22:37:11

sx111111 发表于 2021-2-4 14:53
临沂已经发展起来，我们再努力不合适了

事在人为，济宁需要有能力为济宁谋强大的好领导。

飞跃的疯马 · 发表于 2021-2-4 22:51:58

产业规划要以市场主导，政府引导，市场主体是公司、是工厂、是商户，政府再能，没有市场也变不出来一个产业，上届搞IT就是一个好教训。
济宁可以搞物流，在细分领域搞搞，别指望搞成主打产业。隔壁有市场，有批发，天然的物流的市场需求就大。隔壁搞物流市场是政府给建的么，大车是政府给买的么？都是老百姓觉得能赚钱才买的，济宁老百姓都不愿买车养车，你去引导他们搞物流产业，没那么多货拉，你给钱么？
产业不是凭空变出来的，得有基础，得有市场。市场主导，政府引导，这是基本规则。

浩瀚有边 · 发表于 2021-2-4 23:07:59

别的不说，如果济宁免费培养10万名货车驾驶员，就能增加100亿元工资收入，全市850万人，平均个人收入就能提高1000多元，如果有10%的驾驶员买车当老板，拉动GDP500亿不是大问题，同时为济宁发展物流业提供人运输支撑。

欣欣向荣11 · 发表于 2021-2-4 23:09:52

有道理，其实修条南北铁路更好

天火 · 发表于 2023-4-16 17:20:34

济宁应该大力扶持中小企业家、创业者，以专业的物流批发市场，带动片区发展

四渡赤水 · 发表于 2023-4-17 08:12:09

当官的不这样想

反俗奇侠 · 发表于 2023-4-17 08:12:31

难道我们在物流上要和临沂对着干干？干不过人家的~

树欲动风没至 · 发表于 2023-4-17 08:12:45

快递都绕圈，更别说别的了~

[百姓心声] 济宁更适合搞物流